אורך קו הרכבת יהיה 25 יציאה אלף ק"מ: ימית, שר התחבורה והתקשורת לוטפי Elvan 4. רכבת הרכבת הקלה מערכת בפתיחת התערוכה, את האורך הכולל של עד קו הרכבת לשנים 2023 25 אמרו שהם מתכננים לעבור אלפי קילומטרים. Elvan, "פרויקט זה עם ההכרה של האוכלוסייה שלנו במדינה של 46 ו 15 XNUMX יהיה מחובר זה לזה על ידי רכבת במהירות גבוהה." הוא אמר.
שר לוטפי אלבן 4 במרכז אקספו איסטנבול ב Yesilkoy. הוא השתתף בפתיחת הרכבת הקלה הרכבת, תשתיות ולוגיסטיקה יריד (Eurasia Rail). פתיחת מוטלו נגיד איסטנבול חוסיין אבני, ראש העיר עיריית המטרופוליטן איסטנבול קאדיר Topbas, הרפובליקה של טורקיה מדינת רכבת (TCDD) מנכ"ל Süleyman כרמאן נכחו משתתפים רבים.
Kafkas Kartallarının gösterisiyle başlayan açılışta konuşan Bakan Elvan, 2003 yılı öncesine dek Türkiye'de demiryollarının unutulmaya yüz tuttuğunu ve tarihten sonra ise demiryollarını bir devlet politikası olarak ele aldıklarını söyledi. שר Elvan, "זיהינו אחד המגזרים עדיפות. מדיניות זו נכנסה לתהליך פיתוח מהיר. על ידי אתאטורק עצמו "הרווחה עומראן דרכים" רכבת קיבל מחדש נכנסו לסדר היום של טורקיה. במקרה זה עד שנת לשנה 1856 1923 עם נטו ככל האפשר כדי לראות את התוצאות דמות כי הוא נבנה בתקופה העות'מאנית רכבת 4 136 אלף קילומטר. במהלך 1923-1950 134 3 ק"מ בשנה, כולל הממוצע 764 אלף קילומטרים של בניית מסילות הברזל התברר. שנים אלה היו שנות הזהב של מסילות הברזל. לאחר 1950, הריבית ברכבות ירד. 1951-2003 השנים 18 קילומטרים של מסילות ברזל בנייה של הבינה רק בממוצע לשנה, כולל קילומטרים 52 935 בשנה. במהלך תקופה זו, מסילות ברזל נזק בלתי הפיך וכי הפך מוסד על גבם של אנשים שאינם יכולים להתחדש. " הוא אמר.
Elvan אמר כי עד 2023 היו מטרות גדולות מאוד, "אנו ליישם מטרות אלה אחד אחד. 3 500 אלף קילומטרים של קו רכבת מהיר, קילומטר 8 500 אלף קו רכבת מהיר, אלף קילומטרים של קו רכבת המקובל הוא בין המטרות שלנו. עם השקעות אלה, אנו מתכננים לבצע את אורך קו הרכבת הכולל עד XNXX אלף ק"מ עד 2023. עם יישום של פרויקטים אלה, 25 יהיה מחובר לעיר על ידי הרכבת המהירה שלנו. לפיכך, רשת הרכבת המהירה הנוכחית תתפרס בעיקר ברחבי הארץ בעיקר במערב המזרחי ". ביטויים משומשים.
המכונית המדגם של הרכבת המהירה הוצגה גם למבקרים. קאדיר טופבס, שאמר הצהרה בנושא, אמר כי העגלות הוצגו כטכנולוגיה מתקדמת מאוד ופלא הנדסי. טופבס, "הם עשו עבודה מוצלחת מאוד. זה יכול להיות מיוצר כי זה המקומי העיצוב שלה וזה גם המותג שלנו. רכבת תחתית קל עם עגלה מוסמך. אז אתה לא תראה את זה בתור חשמלית. הייצור ההמוני יכול להיות גם לאחר מכן. מוכן כבר 18 עגלה. אחד מהם 2 מסילות על 16 3 אחרים יופעלו במרווחים של השבוע. בצורה של.
לאחר הנאום ניסה השר אלבן כמעט לזוז מהספסל עד לנקודה שבה כמעט נפל. לאחר פתיחת הפלאק לשר לוטפי אלבן, נפתח היריד והעמדות ניזונו.
25 הציג את הטכנולוגיות העדכניות ביותר של המגזר ביריד שבו השתתפו 300 מהארץ. התערוכה תתקיים בין 6-8 מרץ. תחבורה, ביריד של לעניינים ימיים תקשורת משתתפים רשמיים משרד והתומכת, TCDD וחברות הבת שלה טורקיה Inc. תעשיית Wagon (Tüvasas), טורקיה רכבת תעשיית בע"מ (TÜDEMSAŞ) וטורקיה לוקומוטיב התעשייה בע"מ (Tulomsas) גם התקיימו.
יריד; טכנולוגיית רכבת, חשמול, האבטחה של sinyazilasyo, קבלנות, חומרי בניין, לוגיסטיקה, חברות תעשייה כבדות, יצרני כלי חומרת היד השתתפו בירידים; קבוצות מוצרים של נוסעים, קרונות משא, קטרים, רכבות מגנטיות, רכבות רצות במסילה צרה, רכבי מילואים מיוחדים, רכבות להילוכים ורכבי תחבורה בין-מודתיים. 3-יום הוגן, בסך הכל אנשים 10 אלף צפויים לבקר.
היה הראשון להגיב