UND מגיב על מנהגי איראן

UND מגיב לשיטות איראניות: שינויים בתחבורה האיראנית בשנה האחרונה 10 על חשבון טרנספורטים טורקית
יחד עם ההתפתחויות השליליות בתחבורה הבינלאומית, הודיעה UND כי היא תשתמש בשיטות חדשות כדי להתגבר על הקשיים. בהצהרות נאמר כי שיתוף הפעולה עם המגזר הציבורי יקבל חשיבות. אונד ממשיכה במאמציה בנושא זה. מאידך גיסא, נשיא או"ם, הוועד הפועל והוועד המנהל הכינו טקסטים מפורטים שיידעו את הציבור. אנו מפרסמים מאמרים אלה מניהול UND
טרנדים תורכיים, המתמודדים עם כל צורות האפליה בכבישי האיחוד האירופי, נתפסו במלוא המרץ על ידי הפרקטיקות הבלתי הוגנות הניצבות בפניהם באיראן, שהיא השער המזרחי.
עבודה עם מדינות שכנות קרובות טורקיה לא ללכת למודל ריק בדרך כלל ארוזה מלאכתו כביש. במקרה זה, מטורקיה, איראן, רוסיה תיעשה להובלת עלות המשלוח ב הרפובליקות האסיאתיות, וגרמה שימור גבוה.
מחירים אלה, כמובן, להגדיל את התיאבון של המדינות השכנות.
במקרה שנמשך עד בולגריה סגרה את הדלת, במיוחד את המדינות שהיו צריכים לעבור את המעבר להשתמש במצב זה כמו טראמפ ולקבל מניות נוספות משוק הייצוא הטורקי.
הדוגמה החדשה לכך נראית כאיראן ...
האיזון בתחבורה האיראנית השתנה באופן דרמטי לטובת המפעילים האיראנים בשנים האחרונות של 10.
מנכ"ל UND, פטיש סנר, אמר: "אירן רכבים איראניים, אשר 10 נתח בשנת 28 לפני שנה במשלוחים לייצא טורקית, עכשיו יש 60 לשתף. משמעות הדבר היא טורקיה "הגיע להיות ריק למרות המסלול אנקרה לטהראן היא מסוגלת להציע מחירים כמעט בחצי. בעוד הטרנספורטר האיראני שמשתמש בדלק במחיר של עשירית מהטרנספורטר הטורקי כבר מועיל, גם המדינה האיראנית מגישה תחרות בלתי הוגנת כלפי המשלוחים שלנו ".
סנר "25 - 26 יתקיים בטהראן בחודש פברואר בפגישה של משרדי שתי המדינות כדי לפתור בעיות אלה ותחרות לא הוגנת צפויה להסתיים", אמר.
מחיר הדלק ההבדל טריק
איראן במדינה הזאת, או במשלוחים שנעשו דרך איראן "הדלק הוא יקר יותר במדינה שלך, אומר כי אחת הדרכים להשיג כסף 620 דולר. מחירי דלק בעולם, בכל המדינות, למרות שאף מדינה אחרת מאשר הבדל תורכי עולה כי איראן נוקטת תשלום אגרה זו.
אין דוגמה אחרת בעולם
היום, אם מדינה איראנית תובלה את הסחורה שלה לטרנספורטר טורקי, הממוצע 10-350-% של דמי ההובלה הוא סוג של קנס מן האזרחים, עם שם המס. מסיבה זו, הסוחר האיראני כבר לא מעדיף ספקים טורקיים או עושה בחירה במחיר נוסף זה.
דמי Dumrul Deli בתחבורה תחבורה
נוסף על העוול שהיא מייצגת בתחבורה דו - צדדית, איראן פוגעת במגזר בהפרשה הבלתי הוגנת שהיא מקבלת כהפרש מחירי הדלק בתחבורה הציבורית עקב תוואי המעבר שלה, שכן היא מהווה נתיב חשוב למדינות מרכז אסיה.
הגבלות כלשהן הדלק, למרות שהוא מאפשר מעבר ללא יישום חותם טורקמניסטן גם אם האמצעים המעבר איראן לקחת את הדיזל זול יותר מאשר איראן איראן פירושו טורקיה יעבור במעבר לא לעשות כפי שקיבלתי דלק במחירי הדלקים דולר טריטוריה 620 שלה לוקחים לב.
אם רכב טורקי הולך טורקמניסטן קונה דלק מאיראן או לא, זה משלם הפרש המחירים הכולל של 1240 דולר בטיול הלוך ושוב.

אנקרה X עלות התחבורה בטהראן היא 1.600 USD הבדל נוסף bedel
עלות הדלק מאנקרה לגורבולק - טהראן:
• 981 הוא USD עבור המוביל הטורקי,
• 90 במוביל האיראני הוא USD.
למרות ההבדל מן המוביל הטורקי שקיבלו שלא בצדק N 620 דולר מחיר הדלק ההבדל toplam, ההבדל הכולל הוא 1.600 דולר.
יבוא יום ראשון שיתוף התחבורה מאיראן לטורקיה
נתח השוק של מגש וכלי תחבורה מיובא לאיראן וטורקיה גדל מדי שנה ואילו כלי הובלת נתח שוק הצלחת טורקיים נופלים יבוא מאיראן.
יותר ממחצית כלי הרכב שלנו נושא מטען מאיראן איראן כלי איראן מותקנת מלשוב קושי ריק מקבל מטען מטורקיה.
איראן-טורקיה תחבורה

1) כלי רכב טורקית אין עלויות שוות עם כלי רכב רישוי האיראני במעבר של איראן.
טורקיה, שהצהיר כי חותמות המעבר המחסנים מצופות רכב נכנס טורקיה ואיראן כדי לאפשר מעבר מבלי לדרוש תשלום כלשהו. מאידך גיסא, איראן אינה משתמשת בחותמות ומקבלת הפרשי מחיר דלקים מכלי רכב תורכיים שיעברו את ארצה מבלי לקנות סולר. הדוגמה הבולטת ביותר היא מחיר הבדל במחיר הדלק, אם כי הוא אינו קונה דיזל מאיראן מהרכב התורכי שיעבור את איראן על ידי רכישת סולר מטורקמניסטן במחירים סבירים.
בעוד כלי רכב טורקית הפנים את העלות הכוללת 1.050 יורו, כולל הלוך ושוב 1.244 היורו מחיר הדלק מחיר ההבדל במעבר איראן, העלות של נסיעה הלוך ושוב עלויות המשולמות על ידי כלי רכב איראנים במדינה שלנו היא רק 60 יורו.
2) טרנזיט הפרות של אירן רישיון כלי רכב כלי רכב מטורקיה!
על פי המידע המועבר לאגודה שלנו; כמה כלי רכב איראנים מצהירים שהם יעברו דרך ארצנו, ייכנסו למדינה, ישברו את כלבי החסרה, ימכרו דלק, יחזרו למדינותיהם ויעשו רווח על ידי תשלום קנס.
ב 2012 לטורקיה במטרה בהגעת מעבר ריק 8.556 צלחת מספר ארצנו של הרכב על ידי ביצוע המעבר של חתיכות 1.866 האיראניות טעון יועבר לאיראן (מלאה) זוהה התפוקה שלו. ב 2013 12.935 שנכנסו באותה צורה כמו את מספר לוחית כדי איראן המעבר לטורקיה על ידי ביצוע המעבר של הרכב להילקח לחתיכות איראן 911 והעמיסו (מלא) שהוא זוהה כפלט שלו. ברור, למרות כל האמצעים שננקטו על ידי המשרד שלנו, הפרות להמשיך.
3) תחרות לא הוגנת עם חותם הפרות. כלומר;
איראן מצופה רכב היתרונות של דלק זול בארץ, להצהיר כי הם יהיו ריקים בתחבורה עכשיו דרך טורקיה להיכנס טורקיה טורקיה היא על ידי עשיית שימוש של שיבוש מכירות הדלק במעבר. מאידך גיסא, אין צורך וביקוש לכלי רכב תורכיים לקחת את עומס החזרה על ידי כניסה לריק האיראני. לשם כך, לתוך טורקיה ממדינות ג 'לרכב איראני צופה וכלי רכב תורכי מצופה מורשים להיכנס ריק לאיראן ממדינות שלישיות העניקו זאת, ביטול הרשאות כניסה ריק בצע ידי הזנת טורקיה על מנת להפוך את התחבורה הבילטרליים של מכוניות איראניות חשובה.

 

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*