מערכת הרכבת הקלה במקום Trambus מומלץ

מערכת הרכבת הקלה המוצעת במקום טרמבוס: הוצע כי הרכבת הקלה תהיה יעילה יותר במקום מערכת התחבורה trambus אשר הוחלט להיות מיושם במרכז מלטה.
אנשים הרפובליקני של המפלגה מלאטיה המטרופוליטן ראשות העיר המועמד האקאן פרל, CHP מלאטיה מחוזי הנשיא אנואר דובדבן, מחוז מרכז CHP Battalgazi נשיא Abdulvahap Ayzab ו בכר מומחים תנועה מהנדס אזרחי עם Ilıcalı במסיבת עיתונאים בבית Avşar מלון, מיושם במרכזי מלאטיה הסכים התחבורה Trambus הוא הביע דאגה בנוגע למערכת.
Malatya הוא לנושאים תכנוניים תחבורה במרכז אמר האקאן פרל, מערכת התחבורה המרכזי מלאטיה עיריית Trambus מלכתחילה להציע שירותים באוניברסיטה טענו קו לא יכול להיות יעיל.
הבוקר בבית החולים האוניברסיטאי של קו 07.30-09.00 בין השעות שהוא היה על 20 אלף נוסעים נכנסים, trambü're אומר אם היה יכול לעבור יותר 2 אלף נוסעים בין פנינים שעות אלה, "לעלות 71 מיליון TL מלכתחילה במקום Metrobus TRAMBUS צפוי, כפתרון קבע אני ממליץ על מערכת רכבת קלה, "הוא אמר.
מערכת הרכבת הקלה שעולות סביב 150 מיליון £, ההוצאה הזו מוזכרת פרל בהגנה שעה ניתן להעביר על 50 אלף נוסעים, "אבל Trambus 71 מיליון TL עולה וטקטיקה 30 TRAMBUS מאשר לקחת אפשרי עלות 130 מיליון וזה נוסעים יכולים להיות מועברים ברחבי פעמי 6 אלף. עם זאת 150 50 מיליון נוסעים לאלף ולמה לא ליהנות ממתקני תחבורה, "הוא שאל.
בהצהרה שהם לא רוצים שהמשאבים יתבזבזו, אינצ'י אמרה, "תן לי לנצח ולהפסיד. מה שחשוב זה המשאבים של מלטיה. אנו קובעים שהטרמבוס אינו הפתרון. הנשיא צריך לצאת ולהסביר את עובדת הטראמבוס בבירור".
מהנדס אזרחים מדבר אחרי פרל תנועת מומחי בכר Ilıcalı, איסטנבול המטרופוליטן עיריית ראש העיר טאהר Toptas שגורם ייעוץ תחבורה בתקופה הקודמת, להזכיר, אמר מרכז Malatya, מלווה חזון מאז עבודתם על תכנון תחבורה.
Ilıcalı גם אמר כי מערכת הרכבת הקלה יהיה יעיל יותר מאשר מערכת התחבורה לרמוס, verimli אנו מציעים מטרובוס עבור פתרון זמני ולאחר מכן הרכבת הקלה המערכת, אני אמר.