המועדף על חברות הרכבות

נאצי מונטנגרו
נאצי מונטנגרו

המועדף על חברות הרכבת: שניים מקטרני הקיטור, אשר היו עדים לתקופה אך הוחלפו על ידי קטר דיזל וקטרים ​​חשמליים על ידי פיתוח טכנולוגיה, מוקדשים כיום לירי קולנוע ופרסום על פי דרישה.

מסעות קטרי הקיטור, שנכנעו לטכנולוגיה, החלו לרדת לאחר 1978 עם הצגת קטרי דיזל וחשמל. חלק מקטרי האדים, שמסעותיהם בוטלו לחלוטין לקראת 1990, בוטלו וחלקם הועברו למוזיאונים.

רכבת הרפובליקה של טורקיה (TCDD), שכבר היו שני קטרי קיטור שהיו זמינים באוסאק ובקוניה הפכו לחביבים על חברת הפקות הסרטים בקרב מפעילי תיירים בשנים האחרונות. שני הקטרים ​​שימשו לאחרונה בסרטים, פרסומות וטיולים תיירותיים.

בשיחה עם סוכנות אנאדולו (AA), מנהל תחנת TCDD Uşak, הימט אקסיי, אמר כי ישנם 13 קטרי קיטור באוסאק ו -11 מהם לא נכללו במלאי משום שהם היו סרק ולא שמיש.
בהסבר כי קיים קיטור פועל באוסאק, הוא משמש לצילומי סרטים ומסחריים וטיולים תיירותיים, אמר אקסי:

"קטרי הקיטור שלנו יוצרו בגרמניה בשנות השלושים והארבעים ופעלו עד שנות התשעים. עם כניסתם של קטרי דיזל וחשמל, קיטור תפס את מקומם במעמקי ההיסטוריה בגלל כוחם החלש יותר. היא יכולה לפעול כפעילה כיום באוסאק ובקוניה בטורקיה, כולל בשני מקרים קטר אדים. אלה מוקצים גם לצילומי סרטים ומסחריים עם ההוראות שנקבל לאחר חתימת החוזה באנקרה. מכיוון שלרכבת בקוניה יש תנועה כבדה שם, הצילומים נעשים בדרך כלל באוסאק. "

"הם לוקחים חלק בממוצע של 5-6 הפקות בשנה"

סמיל צ'בדר, מכונאי קטר האדים באוסאק, הצהיר כי החל לעבוד ב- TCDD ככבאי בסדנת תחזוקת לוקו באפיונקארהיסאר בשנת 1981, ומאוחר יותר עבד ככבאי בקטרי קיטור באושק בין השנים 1983-1990.

על פי מצב העומס ביום על ידי זריקת 10-15 טונות של פחם במחצבה במשך שנים שימש את הרכבת להשמיע Çavdar, תיאר את העבודה של קטר:

"כדי להיות מסוגל להזיז את קטרי הקיטור, הוא מתחיל קודם לבעור עם העצים בכבשן, ואז זורקים את הפחם. עם זאת, מים רותחים בדוד וכך אנו מקבלים קיטור. הבוכנה של הקטר נעה על ידי הורדת האדים לתוך הצילינדרים דרך הצינורות ומתן דחיסה, המניעה את מערכת הברזל המחוברת לגלגלים, באופן זה נע הקטר.

צ'בדר הצהיר כי קטרי קיטור משמשים כיום לצילומי סרטים ומסחריים והם לוקחים חלק בממוצע של 5-6 הפקות בשנה, "אנו משתמשים בקטר דיזל מאחורי הקרונות במהלך הירי. מכיוון שגם כאשר תנועת הרכבות נמשכת, אנו מחזיקים מאחוריה קטר דיזל על מנת להיות בטוחים במקרה של תקלה ".

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*