תיאור של מכרז TCDD

הצהרת מכרז מ-TCDD: המנהלת הכללית של הרכבות המדינתיות של הרפובליקה של טורקיה (TCDD) קבעה כי התביעה על נזק של 5,2 מיליון לירות בפרויקט הרכבת המהירה של אנקרה-סיוואס אינה נכונה וכי הקבלן ביצע את עבודה בהנחה של 36 אחוז מהמחיר המשוער.
בהצהרה הכתובה של הדירקטוריון הכללי של TCDD, מזכירים כי כיום חלק מהעיתונים וחלק מאתרי חדשות באינטרנט מכילים חדשות שמקורן ב"ההצעות בדו"ח בית המשפט לחשבונות 2012", ונאמר כי ההצעות שניתנו לבית המשפט החשבונות של הדירקטוריון הכללי של TCDD באים לידי ביטוי בציבור בצורה של שחיתות וזיוף מכרזים בחדשות הנדונות. נאמר שזה לא מקובל.
בהודעה צוין כי מכרז בשקנטריי כלל פריטי עבודה שונים לרבות תשתיות, תבניות על, מערכות אלקטרומכניות ומבנים וכי המכרז נערך בהתאם לסעיף 62/ג לחוק הרכש הציבורי, וכן צוין להלן. :
"בסעיף החוק הרלוונטי נכתב כי '...לכל מיני עבודות תיקון ולעבודות בניה, למעט עבודות בניין, בהן נדרשים סקרי קרקע וקרקע בשלבים מסוימים במהלך הקמת העבודה או שבהם חלים שינויי ייעוד ותוואי. אפשרי בפועל, לא ניתן לבצע פרויקט יישום לפני המכרז, ניתן לקיים מכרז על סמך פרויקט הגמר". במסמך המכרז המפורסם ובנספחיו צוין כי המכרז נערך על פי פרויקט הגמר, והמציעים הגישו את הצעותיהם בהתאם. במהלך הליך המכרז לא הוגשו התנגדויות או תלונות מצד המשתתפים במכרז. המכרז יצא לדרך עם פרויקט גמר בהתאם לחקיקה PPP. זאת ועוד, הנושא נמצא בהליך התמ"א והשיפוטי ואין החלטת מכרז סופית".
בהצהרה, שנגעה גם לטענה שמכרז "תמוך" מעבר תחנת אסקישהיר לא זכה בכמויות ריאליות, נאמר כי הבקשה הוגשה בהתאם לחוזה ולנספחיו, חוות דעת המועצה הגבוהה למדע. הנשיאות נלקחה בשלב היישום, והנושא נבדק על ידי נשיאות מועצת הפיקוח של TCDD ונקבע עם הדו"ח כי העסקה עומדת בחוזה ובנספחיו. נמסר כי היא נעשתה בהתאם לחוק האינטרסים של המנהלת הכללית של TCDD ושל הציבור ושלא הייתה אי סדירות.
– פרויקט הרכבת אנקרה-סיוואס
בהצהרה צוין כי לא נחתם חוזה גבוה מהמחיר המשוער בפרויקט הרכבת המהירה Ankara-Sivas, וכי כל הייצור נעשה בהתאם לחוזה ולנספחיו, כי טענת נזק בסך 5,2 מיליון לירות לא הייתה נכונה, וכי הקבלן ביצע את העבודה בניכוי של 36 אחוזים מהמחיר המשוער. בהצהרה הודגש כי לא היה שום דבר בניגוד לחקיקה הרלוונטית.
בהודעה הוזכר כי פרויקט הרכבת המהירה בורסה-ינישהיר הוצא למכרז במחיר משוער של 870 מיליון לירות, ונאמר כי המציע שהציע 55 מיליון לירות זכה במכרז עם הפחתה של 393 אחוז. בהודעה צוין כי הטענה כי הקבלן נתן מחיר גבוה יותר לעומת העלויות המשוערות אינה ריאלית, ונאמר כי שינוי תוואי החובה בפרויקט לא ייקר, להיפך, הוא הפחית. זה.
בהצהרה צוין כי המנהלת הכללית של TCDD הגיבה להמלצות בדוח בית המשפט לחשבונאות לשנת 2012.