בנק הפיתוח האסייתי היה רכז בניית פרויקט הרכבת של טג'יקיסטאן-אפגניסטן-טורקמניסטן. נציג הבנק בדושנבה סי סי יו טאג'יק אמר לעיתונות כי הממשל של טג 'יקיסטן הסכים לקבל את ההצעה לתיאום של בניית הרכבת המדוברת.
על פי הידיעות בעיתונות הטג'יקית, הבנק לפיתוח אסיה החליט לסייע לממשל דושנבה, המחפש חלופות תחבורה שונות להתרחבות לחו"ל בשל מיקומו הגיאוגרפי. נציג הבנק, סי סי יו, בהצהרתו בנושא; "ממשלת טג'יקיסטן מייחסת חשיבות רבה לפרויקט קו הרכבת האזורי שיחבר בין טג'יקיסטן-אפגניסטן-טורקמניסטן. הנהלת דושנבה הציעה להיות רכז הפרויקט. בהערכת הצעה זו, החליטו פקידי בנק הפיתוח האסייתי לקחת על עצמם משימה זו ויסייעו לטג'יקיסטן, כמו גם לאפגניסטן ובמידה פחותה לטורקמניסטן. " הוא דיבר.
בהדגישו כי מחקרי ההיתכנות של הפרויקט יבוצעו השנה, אמר נציג הבנק, "מיליון דולר יועברו לחלק טג'יקיסטן בפרויקט. מימון נותר נושא חשוב לבניית הפרויקט. אין הרבה מרחק בחלק הטג'יקי. לכן, אין צורך בכסף רב. עם זאת, יהיה צורך במשאבים כספיים משמעותיים עבור החלק באפגניסטן. " השתמש בביטויים.
הנציגה סי סי יו הצהירה כי אין החלטה המתקבלת בכיוון זה בשאלה האם בנק הפיתוח האסייתי יהיה נותן החסות העיקרי לפרויקט זה וכי הדבר יוחלט על פי המצב הכלכלי של הבנק.
יסוד פרויקט קו הרכבת טג'יקיסטן-אפגניסטן-טורקמניסטן הונח בטורקמניסטן בשנה שעברה. חיבור טג'יקיסטן לטורקמניסטן דרך אפגניסטן דרך רשת הרכבות לא יהיה תלוי בשכנתה אוזבקיסטן ויאפשר למדינות ברית המועצות לשעבר להגיע לקו הרכבת.
העלות הכוללת של הפרויקט הוא 400 קילומטרים 400 מיליון דולר צפוי למצוא את הפרויקט. בפרויקט, אשר ייבנה תוך שנתיים, טורקמניסטן תבנה את האזור שלה עם המשאבים שלה. אפגניסטן וטג'יקיסטן צפויות לקבל סיוע ממוסדות פיננסיים בינלאומיים לפרויקט זה.
היה הראשון להגיב