כל הפרטים מוצגים במפת קווי החשמלית של איסטנבול, לחץ על המפה לגרסה גדולה יותר של מפת קווי החשמלית של איסטנבול. מפות מיועדות לצורכי מידע, התקשרו למוסד הרלוונטי לקבלת גרסאותיהן המקוריות.
מצורפות תמונות של מפת קווי החשמלית של איסטנבול, לחץ להגדלה. אתה יכול גם להוריד ולהדפיס את מפת קווי החשמלית של איסטנבול בגודל המקורי.
לחץ על המפה כדי לראות אותו גדול
תולדות החשמלית באיסטנבול
באיסטנבול, כשהייתה בירת האימפריה העות'מאנית, היו שתי רשתות חשמליות גדולות בצד האסייתי והאירופי. הקווים, שהחלו תחילה כחשמלית רתומה לסוס, הוחלפו בחשמליות חשמליות עם הזמן, והוקמה מפעל החשמל והמנהרות של איסטנבול (IETT).
קווי החשמלית, שנבנו צעד אחר צעד במהלך השנים, חוו את שנות השיא שלהם ב-1956 עם 56 רכבות ב-270 קווים ו-108 מיליון נוסעים. בשנות ה-1960, לאחר מהפכת 27 במאי, החל שירות החשמלית בעיר להיסגר, ובשנת 1966 הוא הופסק לחלוטין. הקווים פורקו ובמקומם נבנו כבישים שבהם כלי רכב מנועי יכלו לנוע מהר יותר ויותר בתנאים של אותו יום.
קווי Marmaray, Metro, Tram, Metrobus
- M1 Yenikapı-Airport Metro
- M2 Yenikapı-Hacıosman מטרו
- מטרו M3 Basaksehir-Olimpiyatkoy
- M4 Kadıköy-מטרו קרטל
- מטרו M6 Levent-Hisarüstü
- T1 Bagcilar-Kabataş חשמלי
- T3 Kadıköy-חשמלית אופנה
- T4 טופקאפי – חשמלית מסג'יד סלאם
- F1 טקסים-Kabataş רַכֶּבֶל
- קווי רכבל Macka-Taşkışla ו-Eyüp-Pierre Loti
היה הראשון להגיב