מה ראש הממשלה רוצה מקוניה

מה שר קוניה הממשלה רוצה: Seb-i ערוס מ קוניה כדי להשתתף בטקס, ראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן, בעיקר מאזרחים קוניה, ארגוני החברה האזרחית, ואת מה שהוא רוצה ראש הממשלה בראש חדר? הנה התשובה.
קוניה לשכת המסחר נשיא Selçuk, אוזטורק, MUSIAD יו"ר סניף קוניה. Lütfi Şimşek, CHP נשיא קוניה מחוז Mevlüt Karpuz, הציבור- Sen Province נציג סאדי Eriş ואזרחים רבים ek
הנה הציפיות של קוניה מראש הממשלה ...
"קוניה תורמת"
המדינה שלנו היא הצלחה מסחררת עם צמיחת עשר שנתי תקופה, היצוא האחרון והצלחה זו גם הצהירה כי התרומה העיקרית של קוניה נשיא לשכת מסחר סלקוק אוזטורק, "בשנתי ה 2001 מי 100 מיליון יצוא דולרי קוניה נתונים זה עשר שנים גדלה רצפת 13. בשנה שעברה, בדיוק לפני עשרה קוניה הידועים ליצוא של מוצרים חקלאיים, גיוון המוצרים התעשייתיים שלהם בתקופה זו, "גיוון בביצועי יצוא" במונחים של מוצרים שונים 104 4 בטורקיה. מדורגת. קוניה בשיעור הגידול ביצוא מוצרי הביניים והתיכון-טק עם הישג נוסף של טורקיה מעל הדמות הממוצעת אינו נכללים בשורה הראשונה שוב. קוניה, המייצרת, משקיעה, תורמת רבות לתעסוקת המדינה. 9 6 אחוזים, בעוד שיעור האבטלה הממוצע בשנת טורקיה ב קוניה אחוז בנתון זה, "הוא אמר.
"תשתית נדרשת"
הבעיה החשובה ביותר בסחר בעיר שלנו היא אי נאותה של תשתיות תחבורה, אמר אוזטורק. ערי המסחר הלא-נמליות השלימו גם את תשתיות התחבורה שלהן ושיפרו את התפתחותן. מצב זה הוא הבעיה החשובה ביותר עבור קוניה, אשר אין כל קשר לנמלים ואיבד את הנכס להיות על המסלול המסחרי בהיסטוריה א.
"מעקה מרסין צריך להיות דו כיוונית"
נכון לעכשיו, הקו על מרסין לא ניתן להשתמש ביעילות בשל אופי חד כיווני ועיבוד כבד של המשלוחים הקיימים. היום, הזמן המושקע ברכבת משא מקוניה למרסין הוא 12. תקופה זו משפיעה לרעה גם על המגזרים שבהם נעשה שימוש נרחב בכביש הים. וחשוב יותר, הוא חוסם השקעות בקנה מידה גדול בקוניה. בהקשר זה, לפיתוח קווניה הובלת מטענים הרכבת, קו השני צריך להיות מותקן על קו הרכבת הקיימת מרסין תחבורה צריך להיות משוחרר על ידי טיסות הדדיות.
"שדה תעופה לא מספיק"
קוניה יש תעופה אזרחית בפרויקטי תחבורה חשובה גם אוזטורק אמר, "תחבורת התעופה והאוויר קיים קוניה אינה מספיקה ומוביל קשיי הובלה אווירית. בהתחשב במשקל הגובר של קוניה בסחר הבינלאומי, הפך שדה התעופה האזרחי לנחוץ
Ozturk המשיך, X הקמתה של מרכז לוגיסטי בקוניה נלקח לתוכנית ההשקעה 2011 ואת העבודות מתבצעות על ידי TCDD. קוניה לוגיסטיקה מרכז הוא פרויקט גדול אשר ישמש לא רק קוניה אבל גם הערים השכנות שלנו כגון אנקרה, אפיון, Karaman, Niğde ו Aksaray. בהקשר זה, קוניה לוגיסטיקה מרכז תשחק תפקיד מוביל בפיתוח של האזור שלנו קוניה יהיה מרכז האזור שבו צומת של כל הדרכים מצטלבים erçev
"כביש הטבעת יהיה תרופה"
ראש ענף מוסיאד קוניה לוטפי שימשק, אמר כי הבניין הצורך העיר קוניה לאיית הן הפוטנציאל התעשייתי, "השלמת ההשקעה כפר לוגיסטיקה בתחבורה קוניה יהיה פתרון חשוב כביש הטבעת החיצונית עושה ושנים 740 של הטקס Seb-i ערוס ב קוניה כי לא צריך להיעשות במחוזות אחרים," אמר .
MUSIAD קוניה סניף נשיא Şimşek הדגיש כי פרויקט כביש הטבעת החיצונית יהיה פתרון חשוב לבעיה התחבורה של קוניה.האוכלוסייה Ağ Konya ואת הכלכלה גדלים מיום ליום. בפרט, הכביש הראשי בפיתוח הכלכלי שלנו הוא תחבורה. העיר המרכזית של טורקיה של קוניה, משחקת צומת דרכים חשובה באמצע משימה אנטוליה. מסיבה זו, העיר שלנו חייבת להגיע לכל נקודה ולהיות נגיש מכל נקודה. ההשקעות שיבוצעו באזור התחבורה יגיעו לחזית על מנת שיוכלו להשתמש בתכונה המרכזית שלנו בלב אנטוליה. מסיבה זו, אנו חושבים כי פרויקט כביש הטבעת החיצונית צריך להתחיל בהקדם האפשרי.
"כל הארץ צריך להשקות"
CHP קוניה מחוזי יו"ר Mevlut אבטיח קופ למשוך תשומת לב הפרויקט, אמר כי הפרויקט יורחב. כל האדמות החקלאיות קוניה ו מדגיש את הצורך להשקות אבטיח אדמתם, "מה שהופך אותם פעילים בצפון קוניה פרויקט השקיה, קוניה רייס, Cihanbeyli, Altınekin, Yunaka, מחוז חקלאי כמו Eregli העריכו גם בכללותה צריכה להילקח כיסוי השקיה "הוא אמר.
מטרו חירום צריך להיבנות
MHP Konya Provincial Chair אב. Tarık Taşcı הדגיש כי עיריות עבד בתקופה שבה הגיע ראש הממשלה. Taşcı אמר, melik עיריות שלנו עושים מופע. היום, כשאנחנו מסתכלים על קוניה, עדיין אין פתרון לבעיה של זיהום אוויר ותנועה. הגשר נעשה, הכביש נקרא, אבל עדיין יש לו את בעיית התנועה. ב 87 החשמליות עדיין לא השתנה. ב 2009 המטרו הובטח למרות הרכבת התחתית. קוניה צריך להיות בנוי במצב חירום, bir הוא אמר.
Şeb-i Arus
סאדי אריס, נציג המחוז של קאמו-סן, אמר כי טקסי Şeb-i Arus שייכים Konya וכי הם צריכים להיות מטופלים. טקסי Şeb-i Arus באיסטנבול גם מתח ביקורת על השר, "ערך זה שייך קוניה", אמר. גישה לעובדים הציבוריים שחווים ימים קשים ", כמו בקוניה, יש מורים הממתינים למינוי בכל רחבי הארץ. אנחנו חווים בלבול במערכת החינוך. השקעות Konya צריך להיות פעיל יותר. הרשויות המקומיות שלנו צריכות לספק שירות טוב יותר לאזרחים. אנו מאמינים כי יש לפתור בעיות אלה