יום ראשון

היום הראשון למעבר בתשלום במרמריי: סגן המנכ"ל וחבר הדירקטוריון TCDD, ווייסי קורט, אמר כי הם חושבים שהאזרחים המשתמשים במרמריי על ידי יציאה מהתנועה בעיר מביאים הקלה בעיר.
התחבורה החינמית בת 29 הימים במרמריי, המחברת את אסיה ואירופה עם מנהרה מתחת לים ונפתחה ב- 15 באוקטובר, יום הרפובליקה, הסתיימה. העברות בתשלום החלו החל מהשעה 06.00:XNUMX בבוקר.
תשובות לשאלות של הכתב AA בנושא TCDD עוזר מנהל כללי וחבר מועצת המנהלים קורט, 15 היומי חינם תקופת התחבורה חווה עוצמה רצינית ו 4-5 מיליון נוסעים מוערכים להיות מועבר אמר.
כשהזכיר כי כרטיסים בתשלום החלו החל מהשעה 06.00:1,95 הבוקר, אמר קורט, "כרטיס מלא הוא 1 טלו, כרטיס סטודנט הוא 1,40 טלו. אם הנוסע עשה תחבורה ציבורית לפני מרמריי ועשה את ההעברה השנייה במרמריי, הכרטיס המלא הוא 40 לירה, התלמיד הוא 95 קורוס. מחיר כרטיס הנוסעים הנכים שלנו הוא XNUMX קורוס ”.
באומרו כי הם שואפים להסיע בממוצע יותר מ -200 אלף נוסעים ביום, אמר קורט, "אנו עובדים בתיאום עם עיריית מטרופולין איסטנבול. הם גם ארגנו משלחות חדשות. גם אם ניקח מינימום 100 אלף, 150 אלף, 200 אלף נוסעים, האנשים האלה נהגו לחצות את העיר באמצעות אמצעי תחבורה אחר. "נכון לעכשיו, אנו חושבים שהנוסעים הללו יוצאים מאותה תנועה בעיר והם מביאים הקלה לעיר כשהם משתמשים במרמריי לחלוטין."
"אנו עורכים הערכה ומתכננים לפתוח אותה בזמן קצר"
בנוגע למתי תחנת סירקצ'י תיפתח, ווייסי קורט אמר:
"בנוגע לסירצ'סי עדיין אין לנו מידע מדויק עד כמה זה יהיה עסוק. לכן אנו מנסים לערוך שם תצפיות, במיוחד בעוצמה זו. איזה סוג של עוצמה תחווה, נערוך הערכה בהתאם ומקווה שאנחנו מתכננים לפתוח אותה תוך זמן קצר.