סריבאס העביר את בעיית הרכבת בנדירמה-צ'נקאקלה לאסיפה הלאומית הגדולה בטורקיה

סריבאס הביא את בעיית הרכבת של בנדירמה-צ'נקאקלה לאסיפה הלאומית הגדולה בטורקיה: צ'פ צ'קנקאלה סגן עלי סריבאס הביא את בעיית הרכבת בין בניירמה לצ'נקאלה, שהפכה לסיפור נחש, לסדר היום של ה- TGNA.
סגן CHP Çanakkale, עלי Sarıbaş, בעיות עם האסיפה הלאומית הגדולה של Canakkale בטורקיה שהובעה מתחת לגג ממשיכה להזהיר מפני מוכשרים ויעילים. סריבאס לקח את מסילת הברזל המחברת בין צ'נקקלה לבנדיארמה, שהפכה לסיפור נחש על תחבורה, שהיא אחת הבעיות החשובות ביותר של צ'נקקלה, שעל הפרק. סגן צ'פ צ'קנקלה, עלי סריבאס, שנשא שאלה פרלמנטרית לאסיפה הלאומית הגדולה בטורקיה, דרש להשיב על השאלות בתנועה בכתב על ידי שר התחבורה, עניינים ימיים ותקשורת, בינאלי ילדירם. סריבאס; "משרד התחבורה, הנושאים הימיים והתקשורת הצהיר ביולי 2012 כי" עבודות חיבור הרכבת החלו לתחבורה של נוסעים ומשא בין בנדירמה לצ'נקלה ".
לפי זה; האם ההצהרות של משרדך בעיתונות שלנו שהעלו לכאורה ביולי 2012 לפיה "התחילו עבודות חיבור רכבת לתחבורה נוסעים ומשא בין בנדירמה לצ'נקקלה" נכונות? אם זה נכון; היכן עובר מסלול בנדירמה-צ'נקאלה? האם מחוז צ'אן נכלל גם במסלול זה? אם לא, האם אתה חושב לשלב את צ'אן ברשת הרכבות אליה מצפים התעשיינים ואנשי העסקים שלנו? אילו מחקרים בוצעו עד כה לתחבורה של נוסעים ומשא בין בנדירמה-צ'אן לצ'נקאלה? אם כן, מהם המחקרים הללו? האם נערך מכרז בניית הרכבות של בנדיארמה-צ'אן וצ'נקאלה? אם הוא מתמכרז, מתי מתוכנן להתחיל ומתי לסיים? האם יש פרויקט רכבת מהיר ברשת הרכבות בנדירמה-צ'אן וצ'נקאלה, שנאמר שהוא מיועד להסעות משא ונוסעים? אם לא, האם גם פרויקט ה- teren fast נחשב? " אמר.