המאה פרויקט מרמריי 2 יוצגו עם הסיסמה 4 קונטיננטל:
פרטים על הפרויקט ישותפו עם סיסמאות כמו "חלום מתגשם", "2 יבשות 4 דקות" ו"מיליון נוסעים ביום ", דבר שישתקף בשלטים המוארים על הכבישים והגשרים ברכבת בקו YHT אנקרה-איסטנבול.
מרמאריי, המוצגת כ"פרויקט של המאה ", תוצג לציבור עם סיסמאות שונות כמו" חלום שהתגשם "," 29 יבשות 2 דקות "ו"מיליון נוסעים ביום" לפני הפתיחה.
מרמאריי תפתח לשירותם על ידי הנשיא עבדאללה גול וראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן ב- 90 באוקטובר 29, אז יחגגו 2013 שנה להכרזת הרפובליקה.
הפרסומת בת 35 השניות, שהוכנה בעקבות פתיחתה של מרמאריי, בה ממשיכה להיות הספירה לאחור בשימוש, תשודר בטלוויזיות בשבת, 26 באוקטובר.
מרמאריי נמצאת על השלט הכחול בכבישים, כניסות מנהרות, כבישים מהירים וגשרים, בהשתתפות הנשיא עבדאללה גול וראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן, מרמאר נכנס לשירות, "חלום מתגשם", 2 דקות 4 דקות "ו"יום אחד ביום" מיליון נוסעים ".
הסיסמאות האמורות ישתקפו ברכבת מתחנת הרכבת היידארפאסה ו-אנקרה-איסטנבול.
בערים מסוימות, שלטי חוצות יכלול תצלומים לבניית הפרויקט.
ביום שלישי, 29 באוקטובר, יתפרסמו בעיתונים הודעות על מרמאריי.
שתי היבשות יתאחדו תחת מטר 60 של הים
מרמאריי, המחברת בין אסיה ואירופה, מורכבת ממסלול 13,6 ק"מ, שהוא מתחת לאדמה, מאיריליקצ'ה לקזלישמע.
במרמאריי, שהוא הפרויקט היחיד בעולם שיש בו 11 מנהרות צינור שהוצבו בתחתית הבוספורוס, והצטרף לשתי היבשות 60 מטר מתחת לים, אלפי עובדים ו -24 מומחים טכניים ומהנדסים עבדו במשמרת של 1343 שעות.
פתיחה בתחנת Üsküdar
פרויקט מרמאראי מורכב מחמש תחנות, שלוש מהן מתחת לאדמה. התחנה הראשונה של מרמאריי היא Ayrılıkçeşme, Kadıköyזה ישולב עם קו המטרו Kartal-Kaynarca. תחנת Üsküdar, בה יתקיים טקס הפתיחה, יעוצב על ידי לוח Tini, המהווה את עבודת מעבר הצינור הראשונה בבוספורוס, ואת הפאנל הקרמי הכולל תצפית על איסטנבול מ Üsküdar.
תחנת Yenikapı, שתמוקם ממש בסמוך ל Yenikapı Arkeoparkı ותפעל כמו מרכז העברה, תכלול גם עבודות תבליט המזכירות חפירות ארכיאולוגיות באזור התחנה לאורך הקורה המעגלית עם אבן טבעית בצבע חול. בתחנה זו עוצבו בהשראה מחפירות ארכיאולוגיות שבוצעו במסגרת הפרויקט, ויציגו שכבות של ציוויליזציה, המסמלות את התקופה הניאוליתית, הביזנטית והעות'מאנית. גם 4-5. העתק הספינה של הספינה המאה ה- 12 יוצג בלוח האמנות.
Kazlıçeşme, שהיא התחנה האחרונה של הפרויקט, יצוין בסמל איסטנבול, ומעוטר במוטיבים של אווז.
עבודות היסטוריות שיוצגו
בחפירות הארכיאולוגיות שנערכו בחפירות מרמריי, הוסרה ספינת האוניות 35 מה- 13 עם יותר מאלף מונומנטים היסטוריים.
העבודות במרמאריי החלו בטקס יוזמת החפירה הארכיאולוגית בשנת 2004. במהלך חפירות נחשפו עבודות רבות ששפכו אור על ההיסטוריה של איסטנבול. השלד של איסטנבול הראשונה, אשר לקח את ההיסטוריה של איסטנבול 8500 שנה אחורה עד שנת 6500 לפני הספירה, התגלה בנמל תדסיוס Yenikapı שנמצא בספרות העולמית אך לא ניתן היה לאתר אותו. באזור זה נמצאו 8500 אוניות שקועות, המכונה גם "נמל המילניום" שהושג במהלך חפירות Yenikapı. המדהימה מבין ספינות אלה כונתה "הספינה מספר 37" והיא הובאה לאור כשהיא שקועה בעומסה.
החפירות הארכיאולוגיות והפינוי של הממצאים במסגרת פרויקט מרמאריי הושלמו בשנה שעברה. ערכים היסטוריים אלו יוצגו במוזיאון ארקופארק ומרמאריי, שיוקם באזור המכונה 100 איי Yenikapı.
1 מיליון נוסעים יועברו ליום
במרמריי היא מכוונת לשאת 75 אלף נוסעים לשעה לכיוון אחד ובממוצע מיליון מיליון אלף נוסעים ליום.
אסיה-אירופית 4 דקות
זמן נסיעה במרמאריי, בגצה ו Halkalı דקות מן 105, דקות 37 בין Bostancı ו Bakırköy, Sogutlucesme ודקות Yenikapı 12, יהיה בין Uskudar ודקות Sirkeci 4.
פעולתה של מרמאריי, שהחלה את דרכי המבחן באוגוסט, תועבר להנהלה הכללית של TCDD לאחר פתיחתה.
מקור: ואני haber.rotahaber.co
היה הראשון להגיב