מרמריי, פרויקט המאה המחבר בין יבשות אסיה ואירופה מתחת לים, ייפתח ב-29 באוקטובר. הטקס הגדול, שבו ישתתפו הנשיא עבדאללה גול וראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן, וכן נכבדים זרים, יתקיים היום באוסקודר.
איסטנבול שייקח את המטרו מקרטל עם מרמראי יוכל לעבור את המרחק של 37 קילומטרים לזייטנבורנו ללא הפרעה, עם העברה ב-Ayrılıkçeşme. המסע הזה הוא לגמרי מתחת לאדמה וייקח 25 דקות. בנוסף, לנוסע שיעלה על Marmaray מאוסקודר תהיה גישה לסירקצ'י תוך 3 דקות בדיוק. מרמריי צפויה לשאת 1,5 מיליון נוסעים ביום.
אזרחים יוכלו להשתמש במרמריי, שמחירה כ-5 מיליארד לירות, נכון להיום. מי שרוכב על מרמריי בפעם הראשונה ישלם 1.95 TL. המגיעים דרך מערכות אחרות ישלמו 1.40 TL. כמו כן יש לציין כי; אזרחים לא יחויבו בתשלום עבור מרמרי עד 1 בנובמבר, והם יוכלו לנסוע ללא תשלום.
עומק מרמרי
סוגיית העומק של מרמריי מעסיקה את המוח של כולם. עומקה של מרמריי, שנראה כמו חלום, הוא בדיוק 60 מטר. זוהי המנהרה העמוקה ביותר בעולם עם 60 מטר. אורכו של מעבר צינורות מרמרי הוא 1,4 קילומטרים.
מידע טכני של פרויקט Marmaray
- אורך קטע מטרו עילי – 63 קילומטרים,
- מספר תחנות על פני השטח – 37 יחידות,
- האורך הכולל של קטע צינור הגרון של הרכבת הוא 13,6 קילומטרים,
- אורך מנהרה משועממת – 9,8 קילומטרים,
- אורך מנהרת צינור טבול – 1,4 קילומטרים,
- אורך המנהרה לחתוך ולכסות הוא 2,4 קילומטרים,
- מספר תחנות רכבת תחתית – 3
- אורך התחנה – פחות מ-225 מטר
- מספר נוסעים בכיוון אחד – 75 אלף
- שיפוע מקסימלי - 18
- מספר כלי רכב – 440
- מספר נסיעות ברכבת – 2-10 דקות
היה הראשון להגיב