מרמרי הוא המבנה הבטוח ביותר ברעידת אדמה אפשרית

רעידת אדמה מרמריי בפלט בנייה הבטוחה: תחבורה, ספנות ותקשורת שר Binali ילדרים, 23 הבוקר של ארדואן ראש ממשלת אוקטובר רג'פ טאיפ המשלחת המלווה שלו פרישטינה (קוסובו) כאשר המטוס הבית המוביל לפני הצוות ראש הממשלה, עברנו את הקטע שבו עיתונאים.
שר ילדרים מרמריי חשמל-מכני יצירות אנל קבוצה של יו"ר Rıdvan Çelikel, חברי ההנהלה Merve חמוד Çelikel בולנט Batukan וציינתי הסיור שעשיתי עם קהיט Düzel'l:
- ביקרתי לאחרונה במנהרת מרמריי.
- אני מודע לכך שאתה נוסע עם אחד מקבלני המשנה בזמן שהבעלים העיקרי של העסק עומד. ציינו את זה בצד.
אז הוא אמר שהוא מוטרד על ידי כמה טענות על הביטחון של מרמריי:
- פעם, מנהל המכון לחקר מצפה הכוכבים וקונדילי מאוניברסיטת בוגזיצ'י, פרופ ' יש דיווח של מוסטפא ארדיק וצוותו. מנהרת מרמריי נקבעה כ"בניין הבטוח ביותר "ברעידת האדמה האפשרית של מרמרה.
הוא הצביע על מיקום המנהרה על פי קו השבר במרמרה:
- מנהרת מרמריי ממוקמת במקביל לקו התקלה והיא מבנה אופקי. לכן, אין שאלה של נדנדה חזקה. חס וחלילה, אם יש רעידת אדמה בלתי צפויה 9-10, אז עלול להיות סיכון של איטום בקטע מתחת לים. יש גם הכנה לתרחיש אסון שכזה.
- איזה סוג הכנה יש?
- במקרה של סיכון, תופעל סגירת דלתות משני צידי המנהרה. אם חלק מהמים דולפים לסביבה עד להפעלת הדלתות, פינוים יתבצע באופן מיידי.
נזכרתי במצגת של המצגת של Yıldırım באתר הבנייה ב Üsküdar:
- אחד הכיסויים יהיה סגור כמו גיליוטינה. השני ייצא בצד וייכנס למשחק במתכונת דלת. כיוון הסגירה של דלת זו תוכנן גם לנוע עם המים. כלומר, הוא יכול להיסגר מיד, מכיוון שהוא ינוע באותו כיוון כמו הלחץ החזק מהמים.
השר Yıldırım ציין כי פרויקט Marmaray מכסה את קטע 13.6 קילומטר בין Çeşmesi Ayrılık ו Kazlıçeşme תחנות:
- מערכות ה- E&M (כמו איתות, טלקומוניקציה, SCADA, אספקת כוח גרירה, מערכת כרטיסים אוטומטית) של המחלקה, שתיפתח ב -29 באוקטובר, הושלמו ובוצעו בדיקות. TUV-SUD הוקצה לאבטחת הקו. לימודי הסמכה יושלמו לפני הפתיחה.
בקרות הדגיש אסיה התייעצות:
- נעשה שימוש במערכת אותות בשם CBTC (Control Based Train Control) במרמריי. מערכות ATP (הגנת רכבת אוטומטית), ATC (בקרת רכבת אוטומטית), ATO (הפעלת רכבת אוטומטית) ו- ATS (בקרת רכבת אוטומטית) היו פונקציונליות ונבדקו במערכת האותות.
הוא הדגיש כי מרכז הבקרה ממוקם באתר תחנת הרכבת אוסקר:
- מרכז הבקרה שיפעל באופן עצמאי לחלוטין נמצא במצב עם האבטחה הדרושה. בנוסף, קטרי חירום יישמרו תמיד בנפרד בקזיליסמה ובהיידרפאשה. במקרה חירום, הגישה תהיה זמינה באופן מיידי.
כאשר מטוס ה- ANA נע, הוא הסתיים בשיחה הבאה:
- אל תדאגו אזרחים ממרמריי ממש לפני הפתיחה. אל תבלבלו את האזרח.
כאשר השר Yıldırım הגיע לחזית, חזרתי להודעה כי הצוות הטכני של קבוצת אנל נתן כאשר עצרנו בנקודה העמוקה ביותר של המנהרה:
- זו תהיה אחת הנקודות הבטוחות ביותר ברעידת אדמה מרמרה אפשרית.
לא משנה עד כמה הוא בטוח, האם אפשר לחיות כל סיכון רק במעמקי מרמרה ולהיות מגניב?
אני מקווה שכל המצבים המסוכנים הצפויים למנהרת מרמריי יישארו רק בתרחיש ...
שירותי כוח אדם לקום בתוך שנתיים
בינילי ילדרים, שר התחבורה, התקשורת והים, ציין כי התנועה היתה תקועה יותר בשעות השירות של כלי רכב באיסטנבול:
- בעוד שנה-שנתיים יש לסיים את רכב השירות.
- איך ילכו הילדים לבית הספר שלהם?
- אני מתכוון לאוטובוסים של אנשי צוות, ולא לאוטובוסים לבית ספר. עם כניסתה של מרמריי, נעשה התקדמות משמעותית בתחבורה הציבורית. עכשיו זה מועיל לעובדים להתרגל בהדרגה לתחבורה ציבורית.