מרמרי יעבור שתי יבשות בתוך 4 דקות

מרמרי יעבור את שתי היבשות ב 4 דקות: פרויקט Marmaray של המאה ייפתח בטקס שבו הפסגה של המדינה יתקיים ביום שלישי הבא. Üsküdar-Sirkeci בין הצוללת 4 דקות של הפרויקט עם האזרחים משני צידי הרכבת התחתית, מטרובוס וקווים פרברי יוכלו להגיע. אזרחים ייסעו בין יבשות ל- 1,95 TL.
הפרויקט של המאה כי תאחד אסיה יבשות אירופה תושלם. מרמרי, אשר יחבר את הצד האנטולי של איסטנבול לצד האירופי של הים תחת 60 מטרים, ייפתח ביום שלישי הבא. 90. יום השנה לנשיא עבדאללה גול וראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן יתקיים גם הוא. מדינאים זרים ישתתפו בטקס. בניית הפרויקט החלה ב- 2004. בשל החפצים ההיסטוריים שהתגלו במהלך החפירות ביניקאפי, הפרויקט התעכב במשך 4 שנים. עם הזמנת שורות הפרברים משני הצדדים, Gebze-Halkalı 105 מ Bostancı-Bakırköy, 37 מ Söğütlüçeşme-Yenikapı, 12 מ Üsküdar-Sirkeci כדי 4. Gebze-Halkalı 2-10 יושק פעם בכל קו פרברי הוא הכניסו לשירות. 75 אלף נוסעים יועברו בכיוון אחד לשעה. פרויקט מרמרי מורכב מתחנות 5, שלוש מהן מתחתרות. מטרת הפרויקט היא להקטין את עומס התנועה של גשרי הבוספורוס. Marmaray יהיה מחובר איסטנבול-אנקרה קו רכבת מהירה כמו גם מטרו איסטנבול. מחירי הכרטיס להחיל מרמריי יהיה סביב £ XNXX, בעוד Istanbulkart יהיה זמין מרמריי.
Üsküdar-Çekmeköy השלים קו 50 אחוזים
החפירות של קו אסקודר-אומראניה-קקמקוי-סנקאקטפה, שהוא קו הרכבת התחתית השני של הצד האנטולי של מטרו קאדיקו-קרטל, הושלם עם אחוז של 50. 9 סל 100 מטר מנהרה חפרו.
עד כה, המספר הממוצע של מדי יום 70 יוגדל לממוצע 130 ליום. מנהרת המטרו 20 מורכבת מתחנת 16 וממנהרה 2,7 של קילומטראז '. הקו הראשי 11 bin 3 מטר היה מכוסה בטון בתחנת 200.
צוות 1808 בעבודה
בניית הקו Üsküdar-Çekmeköy, אשר נמצא כעת בבנייה, מתוכננת להיות שהוזמן ב 2012. החפירות הארכיאולוגיות בתחנת אוסקודר הושלמו במידה רבה. העבודה מתבצעת כעת ב- 2015, עם צוות ב- 17.
עבור בין השורות
* תחנה Üskudar, נוסעים תת קרקעיים חוצים בין השורות יינתן.
* Altunizade תחנת להעביר את קו המטרו כדי לעבור את הנוסע metrobüsten.
* ב Dudullu התחנה, מבנה התחנה המשותפת יהיה נבנה עם שורה Bostancı-Dudullu.