תאונות מעבר על ההיסטוריה

תאונות מעבר בין מפלגות תאריך: אם תבוצע ההוראה המסדירה את האמצעים ואת העקרונות ליישום במעברי רמת הרכבת, תאונות חוצות ברמה, הגורמות לאובדן חיים ולרכוש, יהפכו להיסטוריה.

Özden פולט, יו"ר איגוד הסולידריות סולידריות של הרכבת בנייה כוח אדם (YOLDER) אמר, uz אנו שמחים כי תקנה זו שמטרתה להבטיח הרכבת ואת התנועה בדרכים התנועה כבר הוציא. כמו YOLDER, אנו גאים בתרומתנו בהכנת הרגולציה ".

הצטלבויות רכבת טורקיות ולאחר מכן להביא פתרונות לבעיות כניסת שער תחבורה לתוקף של החוק על הליברליזציה פורסם כצפוי. תקנות יון-נטליק על הצעדים שיש לנקוט במעברי מפלס הרכבת ויישומם עקרונות שהוכנו על-ידי הדירקטוריון הכללי של תקנות הרכבת של משרד התחבורה, ענייני הימי ותקשורת נכנסו לתוקפן לאחר שפורסמו ברשומות של חודש ינואר 3 ומספרו 2013. מטרתה של ההוראה הוגדרה כאבטחת הבטחת הסדר והאבטחה של תנועת רכבות וכבישים במעברי רמת הרכבת ". בהוראה נקבעו הסטנדרטים, הנהלים והעקרונות הנוגעים להקמה, תחזוקה, תפעול וסימון של מעברי הרכבת ומערכות ההגנה שלהם והרשויות והאחריות של הנוגעים בדבר.

דרכים חדשות לא יועברו
על פי ההוראה, לא יהיו מעברים ברמה על כבישים חדשים. כאשר מהירות הרכבת עולה על 160 ק"מ לשעה, לא ייקבע מעבר גבול. המרחק המינימלי בין שתי המעברים ברמת הרכבת לא יהיה פחות מ 5000 מטרים מחוץ לאזור המגורים, ופחות מ 1000 מטרים באזורי מגורים. לא ניתן לפתוח את מעבר הרכבת השני במרחקים אלה.

מערכת הגנה ממוצעת
בתקנה, המגדירה תקנים פיזיים כלליים במערכות הגנה על רמות גבוהות, מפורטות המאפיינים של מערכות ההגנה שיש להתקין במעברי רכבת. על מנת להבטיח מעבר הולכי רגל ואזרחים נכים במעברי הגבול במרכזי ההתנחלויות נבנו כבישים להולכי רגל ברוחב של לפחות XNXX משני צדי המעבר, והשיטות שיושמו לקביעת תדירות השיט נרשמו.

רמות לא מתאימות יהיו סגורות
המעברים הקיימים ברמת הרכבת ייעשו על ידי רכבת המדינה (TCDD) בתוך שלוש שנים מיום כניסתו לתוקף של התקנות. בתום תקופה זו, וכן במעברי רמת הרכבת, אשר נכסיהם ותקינה שלהם משתנים עם הזמן, ייסגרו הנציגים הרלוונטיים למי שלא עמד בתנאים המפורטים בתקנה תוך שישה חודשים.

היעדר חקיקה משפטית נסגר
Özden Polat, יו"ר איגוד הסולידריות והסולידריות של בניית רכבות ותפעול כוח אדם (YOLDER), אמר כי תקנת Yönetmelik לגבי הצעדים שיש לנקוט במעברים ברמת הרכבת ועקרונות יישום yasal מבטלת את החסר של החקיקה המשפטית שהם להגדיר ולנסות להסביר בתחום זה. בהתייחסו לכך, כי תקנה זו נועדה לספק בטיחות תנועה ברכבת ובכביש, ובכך בטיחות החיים והרכוש על-ידי הכנסת סטנדרטים וכללים במעברים ברמה ובמערכות הגנה, אמר פולט. כל האחריות ניתנת למוסדות ולארגונים שאליה מחובר הכביש. בהתאם לתקנה זו, חלק גדול ממעברי הרמה הקיימים ייסגר ויוקמו מעל. שליטה ובקרה יעילים יותר יעשו עם מערכות ניטור המצלמה. ולכל זה יש תקופת מעבר של שלוש שנים. לאחר השלמת הקונסטרוקציות בתוך שלוש שנים, רמת המעבר בתאונות תהפוך להיסטוריה. כמו YOLDER, אנו שמחים כי תקנה זו ניתנה עקב האחריות שלנו אחריות חברתית. אנו גאים גם בתרומתנו לעבודה זו ..

מקור: news.stargazete.com

מכרזי הרכבת הנוכחיים

סאל 10

תנועה במפרץ

טווח 9 @ 08: 00 - טווח 11 @ 17: 00

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar