טורקיה תהיה במרכז הייצור ב תחבורת רכבות: בעתיד צפוי להגדיל את החשיבות של רכבות בכל רחבי העולם במהלך שנת 10 את המיקום הגיאוגרפי של טורקיה בתור "מרכז ייצור" על היותו הארץ הכדאית ביותר.
בדו"ח תחום הרכבת העולמי של הרכבות שהוכן על ידי חברת Frost & Sullivan, אחת מחברות המחקר והייעוץ המובילות בעולם, הודגש כי צפויה צמיחה רצינית באפריקה, דרום אמריקה והמזרח התיכון, והוזכר כי תחזית הרכבות תביא לפריצת דרך רצינית, במיוחד במדינות אפריקה עם יציבות פוליטית גוברת.
עם מיקום אסטראטגי, המזרח התיכון, צפון אפריקה ובעיקר בטורקיה, אשר הוא השקעה מצוינת במקום המרכזי דוחות מוקצבים יצרני ציוד לרכבת רוצים לפתח פרויקטים עבור אירופה בגלל החוב בשום משבר באירופה היה הדגש להיות אופציה אטרקטיבית במובן הזה .
רשת רכבות 2023 עד השנה גדלה כמעט כפולה ממשיכה לגדול תוכניות השקעה וברכבת טורקית. במהלך השנה הבאה של 10, קווי הרכבת המהירים יכללו כ- 26 אלף ק"מ מרשת הרכבות, שיגיעו לאלף ק"מ של 10 ברחבי הארץ.
החשיבות והפוטנציאל שהמדינה מייחסת לתחבורה ברכבת מושכת את תשומת ליבם של משקיעים זרים. לוקומוטיב טורקיה מנוע התעשייה Corporation (TÜLOMSAŞ) במשותף עם כללי החלה בייצור קטרים ב אסקישהיר אלקטריק (GE) ממקד לשתי בשווקים מקומיים וזרים. חברות אמריקניות להשקיע בטורקיה 150 מיליון דולרים בשנה 50 100 מתכננת לייצר צמח הקטר אסקישהיר.
היה הראשון להגיב