דוח EIA של פרויקט הרכבת אנטליה-קייסרי הוצג למשרד: יום שני, 29 ביולי, 2013
דו"ח EIA שהוכן עבור "פרויקט רכבת אנטליה - קייסרי" המתוכנן להתבצע על ידי משרד התחבורה, הים והתקשורת, המנהל הכללי להשקעות בתשתיות, הוגש למשרד לאיכות הסביבה והעיור.
דו"ח EIA שהוכן לגבי "פרויקט הרכבת אנטליה - קייסרי" המתוכנן להתבצע על ידי משרד התחבורה, לענייני ים ותקשורת, המנהלת הכללית להשקעות בתשתיות, בגבולות מחוזות אנטליה, קוניה, אקסאראי, נבשהיר וקייסרי. מחוזות, הוגשה למשרד לאיכות הסביבה והעירוניות. חברי נציבות של מוסדות וארגונים הקשורים לפרויקט הנדון ישתתפו בפגישה שתתקיים במשרד ביום חמישי, 05.09.2013 על מנת להביע את דעתם ומחשבותיהם על דוח ה-EIA.
הפרויקט יורכב משני מקטעים נפרדים: קו ראשי אנטליה-קוניה-אקסראיי-נבשהיר-קייסרי וקו חיבור אלניה-אנטליה. במסגרת הפרויקט, אורכו של הקו הראשי אנטליה-קוניה-אקסראיי-נבשהיר-קייסרי הוא 2+582, ואורך קו החיבור אלניה-אנטליה 491.005+56. אורכו מתוכנן ל-715+XNUMX ק"מ.
בהצהרה צוין כי פרויקט הרכבת מתוכנן להיות מתוכנן בהיקף המוצהר בחוזה החל משנת 2013, ותהליך הבנייה מתוכנן להסתיים תוך כ-5 שנים לאחר השלמת פרויקטי הביצוע.
ההתנחלות מנאבגט, הכביש המהיר אנטליה-אלניה, אנטליה-קוניה-אקסראיי-נבשהיר-קייסרי וחיבורי הרכבת של אלניה מוצגים בקנה מידה למטה.
נקודת צומת הרכבת "מוזלס (משולש)" הנראית באיור היא הנקודה המחברת את קווים של אנטליה מנבגט, מנבגת-אלניה ומנבגת-קייסרי.
היה הראשון להגיב