מחירי הרכבות הנוספות של אנקרה נקבעו: מחירי הנוסעים נקבעו כ- 1,75 kuruş. חודש אחד של הזדמנויות נסיעות בלתי מוגבלות, דמי כרטיס המנוי, למבוגרים לירה 65, דמי המנוי הצעירים יהיו לירה 50.
במסלול הקילומטר 36 בין סינקן לקאיאס, רכבות הנוסעים 29 יחלו לפעול החל מחודש יולי. הרכבות, שיבצעו הפלגות 154 ליום, יסיעו נוסעים כל עשר דקות בשעות השיא ו- 15 דקות לשעות אחרות.
פרברי העיר
הרפובליקה של רכבות הממלכתיות טורקיה (TCDD), על פי הצהרת בכתב מאת ההנהלה הכללית השלימה את כל ההכנות לביצוע בפרברים. עם כל הרכבות החדשות והממוזגות, זמן הנסיעה הכולל של הנוסעים בציר מזרח-מערב יהיה 31 דקות, כולל 22 דקות בין סינק-אנקרה ו- 53 דקות בין אנקרה לקאיה.
עמלות הנוסעים נקבעות על סנט 1,75. חודש אחד של הזדמנויות נסיעות בלתי מוגבלות, דמי כרטיס המנוי, למבוגרים לירה 65, דמי המנוי הצעירים יהיו לירה 50.
- "הטענה ששום דבר לא נעשה במשך שנתיים אינה מציאותית"
הצהרת TCDD, הנהלת הפרברים של הטענות כי לא נעשה דבר בתקופת ההפסקה אינה מציאותית. במהלך התקופה האמורה, הקו הכפול החדש בין אנקרה-ביחאבי, קו בודד חדש בין בהאצ'י-סינקן, כולל סך הכל 28 ק"מ של כבישים חדשים, אמר כי המסילה הקיימת בין קאאיש-סינקן שופצה מחדש, נעשו הסדרים נחוצים, פעולות רכבת במהירות גבוהה נרשם כי המעברים המפלסיים הוסרו והוסבו למעברים.
סינקאן-אנקרה בין רכבי 6 המעברים והמעברים, סך ה- 170 מיליון לירות שהוציאו על ההצהרה המדווחת, לא ניתן לבצע פעולות בפרברים, אפילו תוך כדי הדגשה כי העבודות הללו נעשו.
פרויקט Baskentray, הקו הוא חובה לתעבורה בתקופה, TCDD'nin מסיבות שלא ניתן להשלים בהצהרה שנאמרה, להלן נרשמו:
"זה יביא 36 ק"מ של מסדרון פרברי עירוני לתקן המטרו עם קו רב ותחנותיו; העיכוב בפרויקט בשקנטריי, שישתלב ברכבות התחתית וברכבות המהירות, נוצר בשל העובדה שהנושא הובא להליך השיפוטי. לאחר תהליך זה, המכרז בוטל. תהליך המכרז של פרויקט Basentray נמשך.
היה הראשון להגיב