עיריית מטרופולין בורסה החליטה לעצור את בניית קו הרכבל הארוך בעולם מבית המשפט. בית המשפט המנהלי השני של בורסה החליט לעכב את ההוצאה להורג על פי בקשתם של פעילי איכות הסביבה שמחו על כריתת מאות עצים באזור Sarıalan והמלונות. שוחרי איכות הסביבה דרשו להפסיק את הקיצוצים, תוך התחשבות בהתערבות דחופה של בית המשפט מצד המינהל.
לשכת עורכי הדין של בורסה ו-DOĞADER פנו למוסדות המורשים בבקשה לעיכוב ביצוע לאחר כריתת שטח היער בין Sarıalan לאזור הפיתוח השני בפרויקט הרכבל החדש, שנמצא בבנייה. נשיא לשכת עורכי הדין של בורסה, אקרם דמירוז, אמר כי בית המשפט המנהלי השני של בורסה החליט לעכב את ביצוע כריתת העצים ואמר: "העירייה הבטיחה גישה סביבתית. בין Bursa Sarıalan, מוטות החבלים ניטעו במסוק ללא כריתת עצים. עם זאת, 2 2 עצים הורשו לכרות בין אזור המלונות Sarıalan, שבו ייבנה הקו החדש. עם הרס וייבוש החיתוך, נתון זה מגיע ל-3 אלף. קיצוצים שיעשו לא רק יגרמו להרס של עצים, אלא גם להכחדה של חיות בר וצמחים אחרים. קרקעית היער תיפגע במהלך הכריתה. בהזכירו כי יותר מתביעה אחת הוגשה נגד עיריית המטרופולין בשל העובדה שתחנות, מרכזי קניות ובתי מלון נכללו בתוכניות הייעוד, אמר דמירוז, "אולודאג היא העיר העתיקה ביותר בארצנו, למרות שאומרים כי העיר החדשה פרויקט החבלים יצמצם את התנועה ב-Uludağ הוא אחד הפארקים הלאומיים. בנוסף, הוא קיבל מעמד הגנה מחמיר בחוק הגנים הלאומיים. אנו מזמינים את עיריית מטרופולין בורסה לפעול בהתאם לחוק ולהגן באמת על הסביבה".
נשיא Dougader מורט Demir אמר, "פרויקט ropeway הוא פרויקט סביבתי, אנו מאשרים את הפרויקט הזה. אנחנו רוצים לקחת את הרכבל שהוא תחבורה ידידותית לסביבה Uludağ. אנחנו בהחלט לא מסכימים לחיתוך עצים ".