יחד עבור רכבת מהירה Samsun
עולם העסקים סמסון, שרצה שפרויקט הרכבת המהיר סמסון יתעורר לחיים בהקדם האפשרי על ידי TümSamBir, תמך גם בעבודה.
בהצהרתם כי קיים שיתוף פעולה בכל תחום בסמסון, הצהירו נציגי עולם העסקים של סאמסון כי עבודת TümSamBir נעימה למען הפרובינציה בהצהרותיהם. אנשי עסקים מסמסון, שרוצים שהפרויקט יתעורר לחיים בהקדם האפשרי ויפתח אותו בפני סמסון, הצהירו כי פיתוח העיר יואץ עם תחילת שירותי הרכבת המהירים לאזור.
נציגי עולם העסקים של סאמסון הביעו כי הביטוי כי הפרויקט שיובא לסמסון יהיה רווח גם במחוזות הים השחור התיכון, כי הם מוכנים לעשות את שלהם בכיוון של הצלחת הפרויקט. הדעות שהביעו נציגי עולם העסקים של סמסון בנוגע לפרויקט הרכבת המהירה סמסון הן כדלקמן:
פוריות
אחמט קרסלי נשיא SAGID: "כאשר המטרה והמטרה הם סמסון, כמובן שלא ניתן לפגר מאחור. אנחנו לא שונים מחברי ארצנו החיים בסמסון שגרים בחו"ל. הם נלחמים למען עמם, למען מולדתם, שם הם עשו איחוד טוב בחו"ל. אנו מאמינים בעצמם וסומכים על כנותם. כמובן, אנחנו לא הולכים להשאיר אותם לבד במאבק הזה שהם פתחו למען סמסון. אנו שמחים לעשות כל מה שנופל עלינו בדרך זו. עובדה שפרויקט כזה שיובא לסמסון יגדיל את חשיבות העיר שלנו הרבה יותר, והוא ימשוך יותר משקיעים זרים. זה יביא להחייאת המסחר בסמסון, להתפתחות התיירות ולעלייה בייצוא. והפרויקט הזה יהפוך את סמסון לעיר עולמית על ידי הסרת האזוריות. סמסון לא ישכח את אלה שתומכים ותורמים לו בדרך זו.
אנחנו לא צריכים להמשיך את הפרויקט
אמין בחרי אוגורלו, נשיא SAMSİAD: "אנחנו תמיד איתך ששמים לבנים מאבן לסמסון. במחקר כזה איננו משאירים זרים לבד. פרויקט הרכבת המהיר צריך להיות במסגרת יעדי 2023. הרכבת המהירה צריכה לחבר את הקווים סמסון-מרסין וסמסון-אנקרה. זה באמת חשוב. חיבור הרכבת המהירה פירושו שהפוטנציאל של סמסון יגדל ב -25 אחוזים. חשוב מאוד לסמסון שהאזור יהיה נוכח כזה ברכבת לאחר תחבורה יבשתית, ימית ואווירית. לכן, זהו מחקר חשוב. על שרים, מושלים, סגנים וארגונים לא ממשלתיים להשמיע עבודה זו בתדירות גבוהה יותר ויש לכלול אותם ביעדי 2023. על מנת שנוכל להגיע להצלחה בפרויקט, עלינו לנסות לשמור אותו מסדר היום. כארגון לא-ממשלתי, אנו שמחים לעשות את חלקנו בעניין זה. אולם על הרשויות הרלוונטיות לקחת את התמיכה הזו מאחוריהן ולבצע את היוזמות שלהן.
אם ההשקעה הגדולה הזו כלולה ביעד 2023, ניתן יהיה לסיים אותה רק בעוד 10 שנים. פרויקט שמכרז הסקר שלו בוצע. העבודות צריכות להתבצע אך ורק כך שמכרז הבנייה לא רק יידחה. זה צריך להיות חסיד. "
אנו תומכים מטרה מטרה מטרה ישירה
יָרָפָן ז'נוקק יו"ר ASKON: "אין ספק שלתחבורה יש חלק גדול בפיתוח אזור ועיר. אני חושב שאין צורך להסביר את התרומה של פרויקט רכבת מהירה לסמסון. אנו יודעים שפרויקט זה, הנחשב לסמסון, כבר נמנה עם התוכניות שהמדינה עשתה. כמובן שאנו תומכים גם בעבודה שתקדם את הפרויקט בדירוג ותתחיל את ההשקעה בהקדם האפשרי. פרויקט זה להתממש כתוצאה מכך יתרום להתפתחותו של סמסון. זה אפילו לא נחשב כי חזרנו למחקרים חיוביים כאלה הנוגעים למחוז. אנו עומדים לצד כל פרויקט שיש לו את המטרה והמטרה הנכונים.
הפרויקט יינצח עם שמשון באזור
נשיא עוסמאן רייס KASİF: "יש להעלות את פרויקט הרכבת המהירה סמסון-אנקרה, המתוכנן להיבנות בין השנים 2023-2035. רכבת מהירה היא כלי התחבורה החשוב ביותר לאחר הובלה אווירית כיום. טורקיה ביצעה השקעות משמעותיות בעשר השנים האחרונות פרויקטים רבים בכיוון זה. פרויקטים של רכבות מהירות אסקישהיר-אנקרה, קוניה-אנקרה יושמו. זה יושלם בין אנקרה לאיסטנבול בסוף השנה. הודות לרכבת המהירה, תאונות דרכים ואובדן רכוש יופחתו ועלויות ההובלה יפחתו משמעותית. רכבת מהירה תפחית גם את התלות הזרה. פרויקט הרכבת המהירה בין סמסון לאנקרה תוכנן בין השנים 10 ל -2023. תקופה זו ארוכה מדי עבור סמסון, שנמצא בהתפתחות מהירה. יש לקחת את פרויקט הרכבת המהיר סמסון-אנקרה למועד מוקדם יותר. סמסון שנמצא בפיתוח מהיר זקוק לרכבת מהירה. עם הרכבת המהירה שתקטין את המרחק בין סמסון לאנקרה לשעתיים, המסחר של סמסון יגדל במהירות והתיירות תתחדש. עם הרכבת המהירה בין סמסון לאנקרה, לא רק סמסון ינצח, אלא פרובינציות אחרות באזור הים השחור ייהנו מכך. במובן מסוים, הרכבת המהירה תחבר את אזור הים השחור המרכזי למרכז אנטוליה ודרומה ותתרום להתפתחות כלכלת האזור.
מקור: targethalk.com
היה הראשון להגיב