מהירות גבוהה הרכבת יוסיף מהירות הפיתוח של Samsun
כאשר עולם העסקים של סאמסון תמך גם בעבודת הלובינג היעילה שיזם TümSamBir באנקרה במטרה להביא רכבות מהירות לסמסון, סיסמת הפרויקט הייתה "נצליח הפעם".
שלושה פעולות בחירה של התאחדות איגוד אנקרה סמסון במטרה לתרגם את השגת החסד העירוני מול טורקיה (ASDEF) וכל קונפדרציית סמסון, איחוד הפדרציות והאגודות (tümsamb) שהתקיימה בהשתתפות "פגישת סמסון הגדולה" נתנו תמיכה בהחלטת הלובי של סמסון שהתקבלה בפגישה.
GURBET GIVBEN עם יד של סילה
רמזי קוזל, נשיא TümSamBir אמר כי תמיכתו של סמסון בעבודה שיזמים זרים חשובה מאוד עבורם ואמרה, "אין דבר כזה אחדות כל הצדדים למען רווח של סמסון. כעת שילבנו ידיים עם הגולה ונפעל למען הפרויקט שיתמוך מאוד בפיתוח סמסון והאזור ".
קוזאל אמר כי "פרויקט הרכבת המהיר שיובא לסמסון הוא פרויקט שתומך בפיתוח כלכלי לא רק בסמסון אלא גם במחוזות כמו צ'ורום, אמאסיה, טוקאט, סינופ, אורדו באזור," עבדנו עם עשרות עמותות ואלפי אנשי סמסון שחברים בהם. נכנסנו. "זה נתן לנו יותר כוח לשמוע שהמדינה שלנו איתנו במאמץ הזה שעשינו בארצנו."
זה יתרום לים השחור
באומרו כי השקעה כזו בסמסון תשפיע לטובה על כל הים השחור ותמנע את הגירת האזור מערבה, אמר קוזל, "פרויקט זה, במילים אחרות, פרויקט הרכבת המהירה לסמסון הוא פרויקט שיציל את אזורי המערב שלנו מלחץ ההגירה. בנוסף, אם נצליח, תושבי סמסון העובדים באנקרה יכולים
הוא יהיה בעיר הולדתו בתוך שעות. במילים אחרות, אנקרה תעבוד באנקרה ותהיה לה הזדמנות לחיות בסמסון וסמסון יהפוך לחלקים של עיר. "סמסון יהפוך לקל ומהיר יותר מהתחבורה בין אנקרה לאיסטנבול."
מנגד, בהביעו כי נודע כי גם הפרויקט בכיוון זה מוכן, אמר קוזל, "על פי המידע שקיבלנו, הפרויקט מוכן, רק הרצון מחכה. ועל פי המידע שקיבלנו, ישנם שני פרויקטים חלופיים, הראשון שבהם הוא ישירות סמסון דרך אנקרה, קיריקלה, והשני הוא להגיע לסמסון דרך יוזגאת באמצעות סניף מכביש הרכבת המהירה אנקרה-סיבאס, אך עלות הפרויקט של הקו הראשון היא כמיליארד לירה. נאמר כי עלות הקו השני קצרה יותר. אבל הדבר החשוב עבורנו הוא שסמסון יקבל רכבת מהירה בהקדם האפשרי ".
היה הראשון להגיב