המנהרות התאחדו ברכבת התחתית החדשה של הצד האנטולי: ראש עיריית מטרופוליטן באיסטנבול, קדיר טופבאס, הצהיר כי הם שואפים לכך ש -2016 מיליון איש ישתמשו במטרו מדי יום בשנת 7 ואמרו, "זה יושלם בסוף 2015".
ראש עיריית עיריית המטרופוליטן איסטנבול, קדיר טופבאס, השתתף בטקס הרכבת המנהרות ב- Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe-Çekmeköy בניית הרכבת התחתית המהווה את הרכבת התחתית השנייה של הצד האנטולי. בטקס שנערך בתחנת Ümraniye Çarşı השתתפו קדר טופבאש, כמו גם ראש עיריית Ümraniye, Hasan Can, ראש העיר Üsküdar, Mustafa Kara, ראש העיר Çekmeköy, Ahmet Poyraz, ראש העיר Sancaktepe, איסמעיל ארד, עובדי חברת הקבלנים ואנשי צוות העובדים בבניית הרכבת התחתית.
בנאום בפני העצרת של Topbas כדיר ראש עיר עיריית המטרופוליטן מנהרת איסטנבול, שנעשה 1873 באיסטנבול, טורקיה של הראשון, תחתית השנייה של העולם, אשר הביעה שהם ניסו להפעיל את ציר התחבורה מוזנח לאחר Karakoy מנהרה, "כשבאנו משרד, על 45 קילומטרים הגדלנו את המספר הכולל של מערכות הרכבות לקילומטר 125 ואנחנו סורגים יותר ויותר את העיר ברשתות ברזל. אנו יודעים שמטרו היא הפיתרון הנכון לניידות עירונית. עשינו והמשכנו לבצע 55 אחוזים מההשקעות שלנו בתחבורה, שהיא פחות או יותר סביב 26 מיליארד פאונד ובעיקר ברכבת התחתית. הציר הנוכחי הוא קילומטר חשוב 24,5. האנשים שלנו מפילה יבטלו את הצורך להיכנס לעיר עם מכוניותיהם וישולבו עם פעילויות אחרות. "
בהדגישו כי כל מדינה בעולם אינה עוברת ברכבת התחתית על ידי עיריות, אמר טופבאס, "אנו כעיריית המטרופוליטן השלמנו את הקו הגדול ביותר בתולדות הרפובליקה. אלה מגה פרויקטים. קווי הרכבת התחתית הגדולים בטורקיה. המטרה שלנו היא לגרום לשבעה מיליון אנשים להשתמש ברכבת התחתית ביום עד 2016. זה יושלם בעוד 7 חודשים לקראת סוף 2015. כאשר מערכת זו מופעלת, הם יוכלו להגיע מצ'קמקוי ל Üsküdar תוך 38 דקות ול Umraniye בעוד 24 דקות. זו ציוויליזציה ואיכות ", אמר.
ואז מפקד הרדיו מפקד טופאס, קרא לפתוח את המנהרה. מפעילים פתחו מנהרה בהריסת שטח גדול, תלו דגל טורקי בכניסה למנהרה. לאחר מיזוג המנהרות, צילמו טופבאס ופמלייתו לפני המנהרה.
היה הראשון להגיב