רכבת אתיופית לרכבת TCDD
TCDD, שיישמה בהצלחה פרויקטים גדולים רבים בהתאם למטרותיה העיקריות של פרויקטים של רכבות מהירות, מודרניזציה של המערכת הקיימת ופיתוח תעשיית הרכבות המתקדמת, תייצא את הניסיון שלה לאפריקה. אתיופיה, אחת ממדינות אפריקה, ביקשה עזרה מ-TCDD לפתיחת קו הרכבת הראשון במדינה. בתגובה חיובית לבקשה, TCDD תיקח חלק פעיל בנושאים כמו ארגון מחדש של מסילות ברזל באתיופיה, הכשרת עובדים והעברת טכנולוגיה. פקידים מאתיופיה ערכו בדיקות שונות ב-TCDD.
הרשויות באתיופיה, שסיימו את פעילות הרכבת ב-1997, ביקשו עזרה מ-TCDD באמצעות הסוכנות הטורקית לשיתוף פעולה ותיאום (TIKA) כדי לבנות מחדש את מסילות הרכבת במדינה ולהפעיל את קו הרכבת שיופעל בין הבירה אדיס אבבה לג'יבוטי. בהיענות חיובית לבקשת תאגיד הרכבות האתיופית (ERC), TCDD אירחה משלחת הכוללת את אברהם בקלה מיחידת שירות התמיכה בניהול ERC ו-Zewdu Negash מהייעוץ המשפטי ב-10 ביוני 2013.
בפגישה שנמשכה כל היום, הצד של ERC הביע את אזורי התמיכה ש-TCDD יכולה לספק להם. סגנית המנכ"ל איסמט דומן, שנשאה את נאום הפתיחה של הפגישה, הדגישה כי משמח שהרכבות נכללות בתחומי שיתוף הפעולה המתפתחים בין טורקיה ואתיופיה, שתי מדינות ידידותיות בשנים האחרונות. דומן אמר כי "אני רוצה להביע את שמחתי לארח בארצנו את עמיתנו היקר מסילות אתיופיה", והוסיף כי בפגישה נעשו הצעדים הראשונים לשיתוף פעולה עתידי בתחום הרכבת.
בפגישה, צוות ERC עודכן על תפעול הרכבת, תחזוקה, פיתוח עסקי, תכנון פרויקטים, ניהול וניטור; הובעו בקשות למתן הכשרה קצרת מועד על תהליך הכנה לחוק ופיתוח המסגרת הרגולטורית וכן הכשרה ארוכת טווח בנושא התמחות בתחומי הרכבת. מזכר הבנות בנושאים כמו יצירת קשרים והנחיית פעילויות שיתוף פעולה בין מוסדות חינוך בטורקיה, מרכז המצוינות ERC ואוניברסיטאות באתיופיה באמצעות תוכניות חילופין, והקמת מרכז מצוינות להנדסה וניהול רכבת עם ציוד מעבדה ומתקני סדנאות מודרניים. לאפשר מחקר, הכשרה, מיומנויות והעברת טכנולוגיה חתומה.
ביום השני של הפגישה, המשלחת בחנה את מערכת ניהול תנועת הרכבות במנהלת האזורית YHT ואת מערכת תכנון הרכבות במחלקת התנועה, ויצאה לאסקישהיר על ידי YHT אחר הצהריים. המשלחת האתיופית תבקר גם ב-TÜLOMSAŞ, אתרי בניית רכבות מהירות, במרכזי הבקרה Adapazarı TÜVASAŞ ו-MARMARAY.
היה הראשון להגיב