EIB מספק יותר מ 200 מיליון יורו עבור איסטנבול-אנקרה מהירות גבוהה קו

הבנק האירופי EIB, את יורו מיליון הרכבת במהירות גבוהה איסטנבול-אנקרה 200 זמינים יותר עבור הקו: הבנק האירופי להשקעות, התרומה החדשה של המדינה לרפובליקה של טורקיה אל מסדרון התחבורה הראשי בין באנקרה ובאיסטנבול הרכבות הממלכתית חשבון 200 מיליון יורו נחקק. עם מימון נוסף זה, תמיכת ה- EIB הכולל לקו הרכבת המהיר הוא גדל ל 1.5 מיליארד יורו.

הסכם המימון נחתם היום באנקרה בטקס רשמי. מר תת-מזכיר האוצר מטעם הרפובליקה של טורקיה. איברהים Çanakcı, מטעם Hoyer EIB EIB נשיא וורנר, EIB סגן נשיא האחראי המארח של טורקיה במהלך ביקור רשמי בטורקיה. הם חתמו בהשתתפות פים ואן בללקום.

בהזדמנות זו, נשיא EIB וורנר הוייר עשה את ההצהרה הבאה: büyük אני שמח להיות חתימה על הסכם ההלוואה היום, אשר עוד משפר את תמיכת ה- EIB עבור פרויקט הדגל הזה המחבר אירופה ואסיה. זה להקל פרויקטים עדיפים ושיטת תחבורה בקנה מידה הגדולה של טורקיה ואת המיקום של מימון EIB כשותף מרכזי של מדינות אלה בעבודה לשנות את הכף לטובת הרכבת מתחזקת. אני גם שמח לדעת שהפרויקט הזה עדיין מתקדם במהירות לקראת השלב הסופי. יש לנו שותפה חזקה בטורקיה במשך חמישים השנים האחרונות, כמו בנקים באיחוד האירופי. הנוכחות שלנו כאן היום, מדגישה את הצמיחה ואת החדשנות של הבנק לחזק את יציבות בטורקיה. בעשור האחרון, הבנק סיפק הלוואות של גבוה ככל EUR 17 מיליארד דולר. במיוחד מאז 2005, ראינו זינוק בפעילות של הבנק מאז הנפח השנתי שלה הגיע לרמה חזקה עם כ 2 מיליארד יורו. זה גם טורקיה כאשר עד עכשיו הנמען הגדול של המימון EIB מחוץ לאיחוד ויוניון, כולל xnumxnc הערכה מביא המוטב הגדול ביותר של העמדה. מימון EIB גידול זה בטורקיה הוא גם השתקפות של השינויים שהתרחשו בין האיחוד האירופי לבין טורקיה".

פרויקט זה מומן במקור על ידי EIB ב 2006. היא נועדה לבנות את קו הרכבת המהיר הראשון בין שתי הערים הגדולות במדינה. שוב, היא תספק חיבור הדדי עם Marmaray Bosphorus מנהרה אשר ממומן על ידי EIB. לפיכך, חיבור הרכבת בין שתי היבשות יהיה אפשרי. בין היתרונות הרבים והמגוונים שלה היא תספק חיסכון משמעותי בזמן לנוסעים, תתמוך בפיתוח הכלכלי ובאיכות החיים ותביא לשיפור משמעותי באיכות הסביבה.

הפרויקט מהווה מרכיב מרכזי בתכניות הממשלה להגדלת חלקה של התחבורה על ידי שיפור היעילות והיעילות בפעילות הרכבת. ה- EIB היה תומך חזק במאמץ זה, והערך הכולל של תמיכתו של EIB למערכת הרכבת הטורקית גדל ל 5 מיליארד יורו בשנה האחרונה 2.5.

בנוסף, הפרויקט היה תומך חזק של המטרות העיקריות של מדיניות האיחוד האירופי IV. זהו המשך המסדרון הפאן-אירופי. לכן, האיחוד האירופי גם מעניק מענק של € 120 מיליון לפרויקט HSL באמצעות קרנות גישה מראש (IPA) קרנות. פרויקט זה מהווה דוגמה מצוינת לשימוש המשלים במענקים של האיחוד האירופי ובלוואות EIB בהשקעה זו בעדיפות בתשתית התחבורה בת קיימא.

מקור: www.eib.org

לוח מכרזי הרכבת הנוכחי

CTS 23

RayHaber8. יום הולדתו!

קאסים 23
מארגנים: RayHaber
+ 90 232 7000729
ב ' 25

הודעה על מכרז: נרכש שמן דלק 145.000 LT

נובמבר 25 @ 10: 00 - 11:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233
סאל 26

מכרז הכרזה: שירות ביטחון פרטי

נובמבר 26 @ 10: 00 - 11:00 -
מארגנים: TCDD
444 8 233

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar