מתחנת המטרו סנקאקטפה לחפירה מתחילה
עיריית מטרופולין איסטנבול, את אנטוליה בצד השני של הרכבת התחתית עבודות לבניית התחנה הוא התחיל.
עבור הרכבת התחתית Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, אשר יושלם בזמן שיא, תחנה Ü Ümraniye dar יהיה נחפר. רחוב אלמדג, מול המבנה הקודם של עיריית עומרניה, ייסגר במשך שלוש שנים בשל חפירת התחנה.
יישום 26 מאי 2013 שוק הלילה יתחיל
נתיבים חלופיים תוכננו כמו צומת אלמדג קאדסי Suiş Caddesi ו- Almdağ Caddesi-Sütçü İmam Street Connection ייסגר לתנועה. זמני התנועה במהלך העבודה יהיו:
כלי רכב המעוניינים לנסוע בצ'מליקה או בצומת ליבאדיה באמצעות נתיב אלמדג קדסי מהכיוון Tepeüstü; אלמדג קאדזי-סויס קאדסי-מנטשוגלו קדזי-אלמדג 'ניתן להגיע אל צומת ליבאדיה בצומת יניול.
מצד שני, כלי רכב המעוניינים ללכת Tepeüstü באמצעות רחוב Natoyolu (Mehmet Akif Ersoy Avenue) באים מכיוון Çengelköy. אלמדאג יניול-אלמדג 'קדיסי וסוצ'ו אימאם רחוב כביש.
לא יהיו שינויים עבור נהגים אשר ילך לכיוון Tepeüstü באמצעות רחוב Alemdağ ו רחוב Sütçü İmam מצומת Libadiye.
26.05.2013 יתחיל ב- 00.00
קו ראשי בבניין מטרו
- זה יוארך מ Taşdelen ו Sultanbeyli כדי Sabiha Gökçen התעופה.
זמני נסיעות עם נסיעה בטוחה ונוחה יקטנו.
- ממוצע 33 דקות לנסיעה לכל נוסע יזכה.
- Uskudar-Umraniye-Çekmeköy-Sancaktepe קו המטרו (מרמריי, כאשר Yenikapi-Hacıosman מטרו הקו הושלמה) שרוכבים התחתית ללא Sancaktepe נוסע דקות Umraniye 12,5, דקות 24 Uskudar, דקות 36 Yenikapı, דקות תקסים 44, Hacıosman 68 דקות נסיעה מנמל התעופה הבינלאומי אתאטורק תגיע דקות 71.
- עם כניסתה של קו המטרו, הן הכלכלה הלאומית ויחידים תספק חיסכון כלכלי משמעותי.
-
עלויות התפעול של תחבורה ציבורית כגון אוטובוסים ומיניבוסים יקטנו.
-
עלויות צריכת הדלק והתחזוקה יקטנו.
-
זה יקטין את מספר תאונות הדרכים ולמנוע הפסדי חיים.
-
צמצום התאונות יפחית את עלויות התיקון.
-
עלויות תחזוקה ותיקון דרכים יקטנו עם הירידה בצרכי ההשקעה.
-
כמות הגזים המזיקים ומזהמים סביבתיים (אבק, רעש וכו ') המשתחררים ברכב מנועי אל האטמוספרה יופחתו באופן משמעותי.
-
הירידה פליטת CO2 שפורסמו לאטמוספירה בשנה אחת יהיה 77 אלף 246 טון.
נכסים טכניים של מטרו ליין
אורך הקו: 20 ק"מ
מספר התחנות: 16
זמן בנייה: 38 חודש (הפעם פירושו שיא עולם חדש)
רכבי מטרו, Kadıköy-הוא ישמש ללא מכונאי כמו המטרו הנשר.
<
p style = "text-align: right;"> מקור: http://www.habergazete.com
היה הראשון להגיב