רכבת מהירה

טכנולוגיית הרכבת המהירה
טכנולוגיית הרכבת המהירה

רכבת מהירה: פרויקטים של רכבת מהירה הם בין הפרויקטים הגדולים ביותר בארצנו לאחרונה. בפתיחת סגן יו"ר איגוד זכויות עובדי התחבורה והרכבת עבדאללה פקר, שהצהיר כי הוא יספק חיוניות מבחינת כלכלה ותיירות בערים בהן עוברות או יעברו קווי רכבת מהירים;

"על פי המחקרים בערים בהן עוברות רכבות מהירות; הם חושבים ש- 78% מביאים חיוניות לחיים המסחריים של העיר, 80% תורמים לתיירות, 80% YHT ממשיכים את השקעותיהם ללא קשר לעלות, 65% YHT כוללים את מדינתנו בין המדינות המפותחות ".

פקר אמר, "פרויקט הרכבת המהירה של אנקרה איסטנבול מספק הזדמנות להפחית את זמן הנסיעה בין אנקרה לאיסטנבול, שתי הערים הגדולות במדינתנו, ולספק נוחות וביטחון גבוהים. בפרויקט זה, בהתחשב בכך שהקו הכפול בין אנקרה לאיסטנבול ימהר 250 ק"מ לשעה עם אותות חשמליים, המרחק בין אנקרה לאיסטנבול יורד ל -3 שעות.

אנקרה - סיווס

בהצהרתו אמר פקר, "בניית פרויקט אנקרה-סיוואס YHT נמשכת. כמו כן, בהמשך פרויקט זה קיים קשר רכבת עם מדינות הקווקז ומאידך אירופה, איראן והמזרח התיכון. תוואי הרכבת המהירה בין המדינות יעבור בסיואס, שזה הישג עבור סיבס", אמר פקר.

פקר אמר, "המרחק בין אנקרה לסיוואס הוא כיום 603 ק"מ ברכבת, זמן הנסיעה הוא כ-12 שעות. שירות ורווח. להערכתנו, כשפרויקט הרכבת המהירה יסתיים, הוא יעזוב את הכפר שהוא מושל סיוואס ויהפוך לעיר אירופאית", סיים את דבריו.

מקור: http://www.sivashakimiyet.com

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*