האם הסוף מטרובס סוף?

המנהל הכללי של IETT חירי Baraçlı, מכרז בשנה שעברה ייכנס לשירות עד יולי אלף אוטובוס 705, הוא אמר. היום, על פי מהמט עלי עלי חדשות מיוחדות כי הם לחדש את הצי האוטובוסים Baraçlı, הגיל הממוצע של 3,5-4 תיפול, הוא אמר. Aç יש לנו קו 645. בתקופה הקרובה, מספר האוטובוסים, כולל אוטובוסים ציבוריים יהיה כ 6 אלף. בשנה שעברה השלמנו את המכרז של אלף אוטובוסים 705. כולם יוכנסו לשירות בחודש יולי הבא. צי IETT מורכב כיום מאלף אוטובוסים 3. אלף 3 של XNXX אלף אוטובוסים ישופץ עד יולי .. 705 WET לקיץ נטול אלף 65 אוטובוס כל היצרנים Baraçlı את השיא שהם מקבלים מחברות בטורקיה, לאחר שמכרה את האוטובוס עם ניהול רכש החדש שלו גם 705 שנים כל תחזוקה ותיקון ייעשה על ידי אותו משרד עורכי במקרה זה גם הביע משיכתו למטה העלות בשירות בחזרה İETT. Baraçlı הזכיר כי מועצת השרים לקחה החלטה על התנועה החופשית של אזרחים מעל גיל 5 ואמר, lar יש הכנות לגביו. אנו מחליפים נתונים בנושא זה עם אנקרה. כאשר הנתונים מגיעים, נתחיל את הפצת הכרטיס. כרטיסים אלה יחולקו למי שרוצה. אני חושב שזה יושלם בקיץ ". תנאי מזגן לא ייתכנו Baraçlı, שטיחים האוטובוס על השלמת שינוי של עניין באוויר, הקיץ הזה לא יחווה בעיה עם מזגנים, הוא אמר. בעבר, 65 מיליון 6 מיליון akbil להשתמש במידע זה מגיע Baraçlı, "מספר כרטיסים אלקטרוניים פעילים 1 וחצי מיליון רמות בסוף השנה. הפתרון מגיע לקו המטרובוס האינטנסיבי בהעברת קו ה- BRT באיסטנבול הוא הקו הארוך ביותר בעולם, אמר Baraçlı, "שיעור שביעות הרצון גבוה מאוד. יש צפיפות, אבל זה קורה בשעות השיא ". Baraçlı ציין כי היו צפיפות באותו זמן בדגימות בחו"ל ואמר, mi האם צפיפות אלה ניתן לבטל? כל עוד יש מקום עבודה במרכזי העיר. הפתרון לצפיפות הוא מערכות רכבת שיכולים רק לרדת למחתרת. אנו יגדיל את יכולת הנשיאה של הקו על ידי רכישת כלי תחבורה קיבולת גבוהה. אנחנו ממשיכים לעבוד על הכלים האלה ". יישום מעניין Baraçlı, עובדי IETT לעזוב את המכונית פעם בחודש 6, אמר כי הם נוסעים באוטובוס. Herkes כולם, כולל אותי, עוזב רכב. כולם נוסעים מהבית לעבודה ובחזרה הביתה. הם הולכים בתחבורה ציבורית במשך שבוע כדי לאסוף נתונים מהשדה ", אמר.

מקור: ואני www.gazeteaxnumx.co

לוח הזמנים למכרז הרכבת הנוכחי

סאל 15

הודעת מכרז: שירות ניקיון

אוקטובר 15 @ 10: 00 - 11:00 -
על לאוונט
בכל שנה, במגזר רכבת מהיר, המנהיג האירופי הטורקיה גדלה. השקעות ברכבות, אשר לוקחים את המהירות הזאת מ רכבות מהירות, ממשיכים לגדול. בנוסף, עם ההשקעות שבוצעו עבור תחבורה בעיר, הכוכבים של רבים מהחברות שלנו עושה הייצור המקומי לזרוח. היא גאה כי טורקית במהירות גבוהה tren הרכבת הלאומית "הייצור כבר התחיל בנוסף לחברות המייצרות חשמליות חשמלית, הרכבת הקלה ברכבת התחתית. אנו שמחים מאוד להיות בטבלה הגאה הזאת.

היה הראשון להגיב

Yorumlar

אתר זה משתמש Akismet כדי להפחית דואר זבל. למד כיצד הנתונים שלך מעובדים.