הקיבולת של איזמיר Alsancak נמל יגדל פי שלושה עם 450 מיליון פאונד השקעה

הקיבולת של איזמיר Alsancak נמל יגדל פי שלושה עם 450 מיליון פאונד השקעה
נמל יצוא המכולות הגדול ביותר בטורקיה בנמל איזמיר אלסנקק מואץ בהשקעות שהחלו בשנת 2010. השקעה של 2015 מיליון TL תבוצע עד 450 במטרה להגדיל את יכולת הנמל ויעילותו, הנמצאת במסגרת ההפרטה. ארבע מכונות טרנססטיינר בשווי כולל של 10 מיליון דולר נרכשו בנמל, המופעלות על ידי TCDD. שלושת המנופים הניידים שבוצעו עבורם מכירות הפומביות של הרכישה יגיעו בתחילת השנה הבאה. מנוף מסוג "Post Panamax Gantry" יוזמן לספינות מהדור החדש להגיע לנמל. כתוצאה מהשלמת תוכנית ההשקעות ישמשו בנמל בסך הכל 11 משאיות גרירה, בהן 3 מנופי גנטרי, 36 מנופים ניידים ו -65 מנופים. ערימת המכולות תגדל מחמישה לשבעה עם המנופים שהוזמנו לאחרונה. כך ייפתחו בנמל 109 אלף מ"ר נוספים של שטח טעינה ופריקה והשטח הכולל יגיע ל -653 אלף מ"ר. כתוצאה מהרחבה זו, קיבולת המכולות של הנמל תגדל ב -80 אחוזים. עם עוצמת תנועת האוניות, הכנסות המחסן והמכולות יגדלו. קיבולת הנמל, שתספק ערך מוסף רב לאיזמיר וחבל הים האגאי, תשלש עצמה, מ -830 אלף ל -2,5 מיליון TEU.

תוכנית ההשקעות תוך המשך לעגון רגולציה, Ro-Ro התארכות של הרציפים המזח עד שעבודת רכישת הקו האחורי TMO היא גם התקדמות. השלמת פרויקט ההרחבה, הגדלת עומק המים, בסיס, תמרון הגישה המזח יהיה להגביר עוד יותר את האטרקטיביות של יציאת סריקה מקדימה. בינתיים, תהליך EIA לבניית מסוף המכולה החלק השני ממשיך. מסוף ועגינה העגינה סריקה, אשר יעלה סביב 360 מיליון פאונד, יבוצע על ידי TCDD, המפעילה את הנמל. הפרויקט צפוי להסתיים ב 2015. לאחר סריקות אלה, כלי הדור החדש יוכלו לעגן, לתמרן ולהתחבר באופן קבוע ובטוח. עם השלמת הפרויקט, הספינות עם אורך 350 מטר ו 10 אלף TEU קיבולת יהיה עגנה לנמל. ספינות מכולה כי כרגע להגיע לנמל יש ממוצע של 200 מטרים 4 אלף TEU קיבולת.

עם השלמת החלק השני (הרחבה) בנייה, שטח נוסף של כ 380 אלף מטרים רבועים ייפתח. הנמל יגיע לגודל שטח של כ 1,1 מיליון מטרים רבועים. עם הגידול קיבולת, ההכנסות הנמל יהיה על 100 מיליון דולר ל 300 מיליון דולר. נמל איזמיר יהיה אחד 50 הראשון בעולם ו 20 הראשון של אירופה נמל. לימור זה יצטרך להיות סרוק עם קיבולת בפועל של ערוץ גישה לנמל בין Yenikale Gateway, דור חדש של אוניות מכולה לא יכול להיכנס לנמל הפנימי ניתן לטפל בבטחה. איזמיר הנמל לשמש עלויות נמל, יבואנים ויצואנים של בזבוז זמן והתחבורה הראשיים יקטין, טורקיה תגדיל את הערך המוסף יהיה על התחבורה. עם השלמת פרויקט נמל השיט, מספר הנוסעים יעלה על 3 מיליון דולר.

מקור: http://www.e-haberajansi.com

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*