Marmaray Ayrılık Çeşme Çalışmaları Devam Ediyor : 76 kilometre olan Marmaray Projesi’nin Ayrılık Çeşme’den Kazlı Çeşme’ye kadar Marmaray’ın esasını teşkil eden 13,6 kilometrelik bölüm tamamen yerin altından ve İstanbul Boğazı’nın tabanına yerleştirilen tüplerden oluşacak. ”Asrın Projesi” olarak gösterilen ve 150 yıllık geçmişe sahip Marmaray, Cumhuriyet’in ilanın 90’ıncı yılının kutlanacağı 29 Ekim 2013 tarihinde, Ankara-İstanbul Hızlı Tren Hattı ile eş zamanlı olarak Başbakan Erdoğan tarafından hizmete açılacak.
על מנת להשלים את פרויקט מרמריי, העבודה 60 שעות ביממה נמשכת בשלושה משמרות במנהרות כ- 3 מטר מתחת לים.
סה"כ 13 אלף מנהרה 558 מטר (צינור שקוע מטר 1.387), 63 ק"מ בקו נוסעים, בנוסף השורה השלישית, העל ומערכות אלקטרו לחידוש פרויקט הרכב רכבת שאני צריכה להיעשות, 8 מיליארד 68 מיליון 670 אלף פאונד מהעלות הכוללת, כולל אשראי 9 מיליארד 298 מיליון 539 צפוי למצוא אלף לירות.
ב 2004 עבודות הבנייה על הפרויקט מתחילות, עד כה 4 514 מ'מיליארדים ליש"ט של הלוואות, כולל 343 5 אלף מיליון מיליארדים הוצאות 192 158 אלף ליש"ט נעשו.
ב 2013 1 304 אלף מיליון מיליארד 665 1 מיליארד ליש"ט יבוזבזו 504 140 אלף מיליון ליש"ט ישולמו ההלוואה.
“Ayrılıkçeşme” değil “Ayrılıkçeşmesi”. Yer adlarını değiştirmeyin. Zaten isim tamlamaları tamlama eki alır Türkçede.