התוכנית של TCDD מוכנה: כל רכבת לא תיעצר בינישיר: מנכ"ל TCDD Süleyman Karaman AK מפלגת בורסה סגן Hüseyin Şahin נפגש, הודיע על התוואי המהיר של הרכבת Yenişehir. בהתאם לכך, רכבות המגיעות מאנקרה לא יעצרו את ייניסייר. לאלו שיעזבו את בורסה יש שלוש תוכניות פעולה שונות ...
... עדיין לא נפתרו השאלות לגבי הקמת הרכבת. לדוגמה, בניית המנהרות נמשכת בשלב בורסה-יינשייר ברכבת המהירה שהונחה לתחנת בורסה בבלאט. אך מחוץ למנהרות, הרכבת טרם הופיעה.
לעומת זאת ...
המכרז להקמת הקשר Yenişehir-Bilecik, שיחבר את בורסה לאנקרה-איסטנבול ברכבת מהירה, טרם פורסם.
גם ...
אפילו מספר התחנות שהוחזקו ב Yenişehir היווה בעיה בין שני סגניו של מפלגת AK.
כפי שאתה זוכר ...
פוליטיקאי מבוסס אינגל, מפלגת AK מפלגה בורסה, סגן ומנכ"ל התכנון והתקצוב הפרלמנטרי, חוסיין סאהין בכיוון רצונותיו וציפיותיו של האזור. האחת בשדה התעופה ליד שדה התעופה, והשניה הודיעה כי שתי תחנות צריכות להיות קרובות לרובע.
עם זאת בונה
המשנה למפלגת AK במפלגה בורסה, מוסטפא אוזטורק, הצהיר כי "ייניסייר, לא שתי תחנות ייערכו" הושקף בפני הציבור.
לאחר כל ההתפתחויות הללו הוערך כמה תחנות תהיה לרכבת המהירה בינישייר.
אלו ...
שוחחנו עם Hüseyin Şahin, סגן מפלגת AK בבורסה. ראשית הוא מתעקש לומר:
"אני בקשר רציף עם מר סולימן קרמן, מנכ"ל הרכבות. TCDD לא ויתרה על החלטתה להקים שתי תחנות ב Yenişehir. זה מה שאנשי ינשייר רוצים. "
ואז ...
קאר מר קראמן אמר כי התעריף ולוח הזמנים של תחנות ינשייר מוכנים גם הם "ומסר מידע חשוב על הפרטים:
"אומרים שזה לא נכון לעצור את הרכבת המהירה לעיתים קרובות, כך שעצירה פעמיים ב Yenişehir תגרום לשיבוש. נכון, רכבת מהירה באמת לא עוצרת לעיתים קרובות. לא כל רכבת תעצור ביניסייר. "
הוא הסביר:
"פעם אחת, אף אחת מהרכבות המגיעות מאנקרה לא תעצור ביניסייר."
הוא המשיך:
"לא ניתן לכל הרכבות מבורסה לעצור בשתי תחנות. לדוגמה, רכבות שנתקלות בזמני טיסה יעצרו בסמוך לשדה התעופה. כמה רכבות יעצרו בתחנה שליד המחוז. חלק מהרכבות לא יעצרו וימשיכו ב Yenişehir. "
הוא נתן קצת יותר מידע:
"תחנת גורסו לא בוטלה לחלוטין. מיקום התחנה מוכן, אך לא ייבנה כעת אלא ייבנה בעתיד. "
מקור: עיתון אולאי
היה הראשון להגיב