תחנת הרכבל החדשה של בורסה אולודג

רכבל אולודאג
רכבל אולודאג

בסך הכל 39 תרנים, שיישאו את הגונדולות של הרכבל החדש שנמצא בבנייה, יוקמו במסוק על מנת לא להרוס את הטבע. בעוד שבניית הרכבל החדשה, שהחלה להיבנות בכדי לספק תחבורה מודרנית ומהירה יותר לאולודאג, נמשכת במלוא המהירות, חברת הקבלן לייטנר שואפת להשלים את הפרויקט, שיאריך את החלק הראשון עד שריאלאן ביולי. , והפרויקט כולו, שיימשך לאזור המלונות, ב- 29 באוקטובר.

Teferrüç-Kadıyayl כדי עטופות מלון המחוזי, כולל קו 3 ולהמשיך עבודות הבנייה על התרנים של הפרויקט יכלול תחנת 4, המתקבל מטעני 250 הכולל איטליה של ציוד אלקטרוני ומכני גם נשמרים הקרובים peyd הוא קיים.

עד כה 30 מטענים תוך חומר, באמצע מאי ועד ההרס המוחלט של קטבי הטבע 39, אשר ישא את רכבל גונדולה שיוקם על ידי מסוק.

184 גונדולות המגיעות מאיטליה

Leitner, אחת החברות הבודדות בעולם בתחום ropeway, שואפת להציג את תושבי העיר על מערכת הרכבל המודרנית עד אוקטובר 29. 9 יהיה הקו הארוך ביותר כבל רכב בעולם עם 8'er אישיות 184 חתיכות גונדולה; מטוסים מתוכננים להגיע ביוני לאחר התפירה.

בונה לחליפה בורסה

בינתיים, המוזיאון המשומר מתוכנן בניין הרכבל הישן, בבניין תחנת רכבל Teferrüç החדש אשר יתקיים ב מטרים 50 בדרום, עם חומרה ואדריכלות, תואמת את הסביבה הקרובה, צפוי להיות בעל מבנה להתגאות בורסה.

Teferrüç תחנה; קו הרכבל החדש, נסיעת שעה נוסעת 500 כושר הנשיאה של המבקרים המרווחים בראש, עם מרחב במחזור נוח, שמש איכות, בתוך פן פשוטו כמשמעו, כפי שתוכננה שהם יכולים לצאת בקלות מן נגיש או מהתחנה לבניין הקבינט.

הכול נחשב בבניין

אדמת הבניין בתוספת מורכב רצפה, הרצפה פוגשת את הרצפה של הנוסעים, קבוצות גדולות של אנשים, כדי למנוע מהם להיות מושפע ההסדר בנוחות נכנסו תנאי מזג אוויר, בתוך חצר כניסה סגורה מעל תוכנן משרדים בכניסה לתחנה.

בנוסף, בקומת הקרקע יהיו מקומות כמו חנויות מזכרות, משרדים בהם נמצאת הנהלת התחנה, פינת המתנה וישיבה, שירותים ומחסן.

באולם ההמתנה מתוכננים להציג את חומרי הקו הישן.

נוסעים שיגיעו לקומה הראשונה במדרגות נעות ובמעלית יעלו על הרכבל מהרציף כאן. בקומה זו יהיו גם בית קפה ומרפסת. הפרויקט, שהוגש לאישור מועצת האנדרטאות, צפוי לעבור אישור בימים הקרובים. האדריכל Yamaç Korfalı מבורסה, שעובד גם במשרדי אדריכלות שונים בלונדון, מצייר את בנייני התחנה של הרכבל.

קופרלי, שהפקותיו האישיות הוצגו בעבר במכונים כמו הביאנאות לאדריכלות בוונציה ולונדון ובאקדמיה המלכותית לאמנויות, 'X. הוא זכה לכבוד בתערוכת פרסי האדריכלות הלאומית וקיבל פרסים באנגליה.

אדריכל המאסטר יאמאץ 'קורפאלי, שעבד גם בפרויקט' מרכז המים של לונדון 'בבריכה האולימפית בלונדון, שם תחרויות השחייה של המשחקים האולימפיים שהתקיימו בלונדון, ממשיך בעבודה קדחתנית לפרויקט החבל החדש.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*