אתרים היסטוריים וטבעיים יפהפיים עם המראה ה"טבעי "שלהם. יתר על כן, בעוד הערכים הארכיאולוגיים שעוד מחכים לחפירה מחכים להתגלות מתחת לפני האדמה. האם יכול להיות שהשטח הפארק הישן יהיה מוגדל בכמה אלמנטים אדריכליים שלא יפגעו בסביבה? או שמא ניתן להסיע מספר גדול של מבקרים בו זמנית על הכביש הישן עם מערכת מסילות ברזל? יפהפיות טבע ייחודיות פוגשות אתכם עם הרכבל לברגמה.
רכבל אקרופוליס הוא רכבל גונדולה הממוקם ברובע ברגמה במחוז איזמיר בטורקיה. על מנת להקל על הסעת התיירים המבקרים בעיר העתיקה פרגמון אל החורבות, הוכן בשנת 2005 פרויקט להקמת רכבל באזור. בניית הרכבל שפרויקטו תוקן בשנת 2006 החלה בשנת 2008. [2] [3] Akropolis Teleferik A. Turkey. התחייבה בעלות הבנייה בשיטת בנייה-הפעלה-העברה והשיגה את זכויות ההפעלה של הרכבל למשך 49 שנים. הרכבל של אקרופוליס, שנבנה על ידי קבוצת לייטנר שבאיטליה, נפתח ב- 8 באוקטובר 2010.
מאפיינים טכניים
אורכו המשופע של רכבל אקרופוליס הוא 694 מטר. המתקן כולל 8 בקתות, שכל אחד מהם כולל 15 אנשים, והוא יכול להסיע 1.150 נוסעים בשעה. מספר הבקתות, שהיה במקור 9, הועלה ל -2011 בשנת 15. זמן הנסיעה הוא 3 דקות ו 55 שניות.
היה הראשון להגיב