ראש הממשלה ארדואן הניח את הבסיס לפרויקט הענק

את היסודות של כביש Gebze-Orhangazi-Izmir הונח על ידי ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן. ארדואן אמר, ארד תמיד יש לי מילה. הדרך היא ציוויליזציה. להיות מתורבת, להיות מודרני הוא לא מילה. זה מימוש של השקעות כאלה, İşte הוא אמר.
מחוז ילובה Altinova ב הרצגובינה מושעה בניית גשר במעבר מאורגן איזמיט המפרץ וחיבור כבישים להצטרף בטקס הנחת אבן הפינה הציבור של ארדואן ראש הממשלה, התחבורה הימית והתקשורת שר Binali המדע, התעשייה והטכנולוגיה שר Nihat Ergün ילדרים גם מלווה אותם.
עם אמצע 1550 אמצע טווח אורך 2682 מטר, ארדואן, שעובד על הגשר בין הגשרים ההשעיה הגדולה ביותר בעולם. אנחנו נעשה את הטקס פורץ דרך בקרוב. אני לא מסכים עם הטקס פורץ הדרך. אנחנו חיים איתך רגע היסטורי. תאריך כתוב עכשיו איתך. אנחנו מקליטים היסטוריה. אנו נמצאים בנקודה חשובה מאוד של כביש קילומטר 433 בין איסטנבול לאיזמיר. המאפיינים החשובים ביותר של המדינות להצהיר את שמותיהם בעולם דעת הקהל הם למעשה הצעדים שהם נוקטים. היסטוריה, עם המעבר הזה, כביש איסטנבול איזמיר יהיה איתנו. טורקיה תהיה השעה. זהו הזיכרון של מעבר המפרץ
Ti תהיה לנו הזדמנות לחצות את 1,5 שעה 6 שעות בשנה, אמר ארדואן.
Bakımından תארו לעצמכם כי זה מביא את הציבור לציבור, לדמיין כי הוא הרוויח את זה בנקודת זמן, כי זה מביא במונחים של סיכוני תאונה, הכל ברור. תמיד יש לי מילה. הדרך היא ציוויליזציה. להיות מתורבת, להיות מודרני הוא לא מילה. זה מימוש של השקעות כאלה. כאשר חתמנו ​​על הפרויקט, נקטנו את הצעד הזה בהבנה של build-operating-transfer. העלות הכוללת היא סביב 16 quadrillion כהשקעה משוערת. השקעה כזו היא הראשונה בהיסטוריה של הרפובליקה שלנו. אנחנו לוקחים את הצעד הזה
ארדואן ואיחל לה הצלחה בבניית הגשר גם זכאי קצין איטלקי, "יחד, יד ביד, הפרויקט הזה הוא חשוב מאוד להראות מה הם יכולים לעשות עם נחישות ומרץ של בני העם הזה. יש לנו ידיד איטלקי. הוא קנה נערה טורקית. הוא סיים את מנהרת בולו על ידי עבודה יד ביד. או שזה יהיה חנות תפוחי אדמה. אנחנו ממשיכים את התהליך הזה במהירות, הוא אמר.
"1,5 HOURS DISTANCE 6 יהיה MINUTE"
ב 2015 6, החלק הראשון בורסה, איזמיר בידי ארדואן הסביר כי הם שמטרתן לשים קץ 50 קילומטרים, "עד סוף השנה 2016 מחויבת גם כדי להשלים את העבודה כולה. זה טוב בשבילך. אתה צריך להוכיח את זה. היו בעבר הרגלים ידועים. אנחנו הולכים לקבל אותם מתחת לרגלינו. בכל אתר הבנייה. הגענו לאיצניק ולג'מליק. עבודות על מנהרות וגשרים ממשיכים. Dilovası-Hersek בין הגשר יסיים במהירות. שעות 1,5 במפרץ זה לא ייסוגו. דקה 6 יעבור דרך האף של הרצגובינה כדי Dilovasi "אמר.
AK MARMARAY 29 ייפתח באוקטובר "
3 באיסטנבול. ארדואן אמר כי בניית הגשר נמשכת, "אנחנו גם הנחת רשמית את היסודות בתוך זמן קצר. אני מקווה ש- 29 תפתח את שער הצינור של מרמריי ואת מערכת הרכבות באוקטובר. ב 2015, אנחנו לוקחים את השלב השני מלמטה של ​​הים שבו שתי מכוניות יעבור את מערכת הצמיגים. 21 עם כל זה. אנו מיישמים את הפרויקטים המטורפים של המאה עד 2023. צעד שחשוב לנו. על ידי הפיכת המכרז של שדה התעופה השלישי, נהיה במאמץ להביא את זה למדינה שלנו מהר ככל 2016 השנה. ההכנות למכרז של קנל איסטנבול נמשכות. אבל בחודש אוקטובר 29 Eskişehir- איסטנבול שירות הרכבת במהירות גבוהה לוקחים, Ama הוא אמר.
"פרויקט זה הוא פרויקט ההטמעה"
שר התחבורה Binali ילדרים, הארץ ופרויקט bulunarak איחוליי האומה, "פרויקט זה הוא גדל ומתפתח פרויקט חשוב של טורקיה, היא גאה בפרויקט. פרויקט זה נמצא על סדר היום מאז 1970. זה היה פרויקט לא מוצלח. אנו מיישמים את הפרויקטים ההיסטוריים האלה, שעוכבו ולא נעשו, ותמיד משאירים תקוות של אנשים למעיין אחר. המשבר העולמי שגרם בכורה שלה בצורה הקשה ביותר לחיות עם 2009-Operate-Transfer מודל, כמו הגודל הפיננסי בעולם עם פרויקט השותפות הציבורי-הפרטי הגדול מתבצע, "הוא אמר.
לאחר הנאומים, הלך ראש הממשלה ארדואן אל אתר הבנייה והניח את התשלום הראשון. ארדואן, ואז פרוטוקול יחד עם חברי הגשר באמצע הגשר באמצע בחן את הבסיס.


מקור: התאחדות המלונות



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar