כיצד תשפיע רעידת האדמה של מרמרה, שהמדענים רואים בה כוודאות, שתתרחש, על מרמריי?
יום הפתיחה של מרמריי, אשר יסודותיו הונחו בשנת 2004 והוגדר כפרויקט ההנדסי של המאה, מתקרב. תוכנן להיפתח ב- 29 באוקטובר 2013, תוך חיבור הצד האירופי והאסייתי תחת הבוספורוס ו Halkalıפרויקט זה של שיפור הרכבת בן 76 הקילומטרים, המשתרע מגבזה לגבזה, נחשב למנהרה השקועה העמוקה ביותר בעולם ונמצא מתחת לאחת מנקודות המעבר העמוסות ביותר.
עם השלמת פרויקט Marmaray ואת הזמנת המערכת, 1 צפוי להקל על הובלת מיליוני אנשים, להקל על עומס של Bosphorus ו- FSM Bridges, להפחית פליטת פחמן דו חמצני, להפחית את האנרגיה ואת הזמן, ולשמור 36 מיליון שעות בשנה. מרמריי יהיו שלוש תחנות רכבת תחתית ותחנות 36 על פני השטח ויישאו נוסעים 75.000 לשעה.
Halkalıבעיות רבות נתקלו במהלך הקמת מרמרא, המחברת את גבז עם מערכת רכבות פרבריות ללא הפרעה, מודרנית ובעלת יכולת גבוהה, בהתבסס על שיפור מערכת הרכבות הפרבריות והקמת מעבר הרכבת הצינורית בוספורוס. החל משביתת הברקים וגנבי הגרוטאות השודדים את אתר הבנייה, ועד לסדקים במוזיאון ההיסטוריה האיסלאמית למדע וטכנולוגיה בפארק גולאנה והמבנים הסמוכים לחומות הישנות של ארמון טופקאפי, כל בעיה נפתרה בתמיכת מדענים ומהנדסים.
הבעיות הגדולות ביותר שהתגלו במימוש הפרויקט הן המהירות הנוכחית של 3 מטרים לשנייה, העובדה שהוא נמצא תחת הזמן העמוס ביותר בעולם חוצה קו וכי ישנם גם מאוד קשה מאוד רך סלעים בסביבה. אבל בין כל הבעיות, חשוב כי Marmaray ממוקם במרחק 16 ק"מ מקו צפון אנטוליה השבר וכי רעידת אדמה בהיקף 30 צפוי בשנה הבאה 7,6.
האם הבנייה של Marmaray להפעיל את רעידת האדמה הגדולה צפויה מרמרה? או מה ההסתברות שמבנה זה יקרוס ברעידת האדמה? או האם זה בטוח יותר להיות במנהרה מאשר בכל מקום באיסטנבול?
היה הראשון להגיב