רכבת מהירה (YHT) בחלק שתתקיים מניסה, הפרויקט עשוי הצהרה על המחלוקת כי מחולק לשני TCDD איזמיר סגן מנהל אזורי מוחסן חש מבודדות והוא מאוד בטוח להיות YHT מתוכננת כולה עם תחתיים עיליים של קו מניס, בניגוד מניסת מסלול לאמונה רווח הוא יביא ערך מוסף חדשים ותחומי המשיכה.
מערכת הרכבת במהירות גבוהה ייעשה על המערכת הקיימת מערכת הרכבת בשל ראש עיריית מניסה Cengiz ארגון מנוסה בעיר "מניסה הפסקות בשני" דאגה TCDD'dan התגובה. אם כבר מדברים על פגישה תיאום מועצת המנהלים, TCDD İzmir סגן מנהל האזורית Muhsin Keçe הצהיר כי בניגוד לחששות, קו YHT יספק ערך מוסף Manisa ולהביא מרכזי משיכה חדשים.
פרויקט High-Speed Rail מניסה Menemen מחייב מנות דרך מרכז מוחסן חזר לעשות על קווים קיימים Felt, לחשוב כי משרד התחבורה ייקח הפקעה כבר נזכר כי קווי הרכבת הקיימים שאתה רואה לנכון. חלק קו תחבורת SCC קו נוסע אנקרה-איזמיר יעבור Turgutlu של Pinarbasi, ואילו הקו עם עומס הנושא מוחסן אמר יחברו Kemalpasa Felt, הקו יעבור דרך מרכז המניסה תהיה מנהרת Menemen מחוברת, הוא אמר.
10 הופך למכרז
יעבור דרך העיר בנויה רצועת 3 של קו הרכבת המהירה כי 54 ק"מ אורך, הפרויקט הושלם, שהודיע כי למכרז הקילומטרים 10 של איזמיר מנהל אזורי Felt, אמר בשאר היה כל חלק במכרז בשנת 2013.
עליות ומורדות
העיר תעבור דרך מרכז הדיון תחולק מהירות ההרכבה השנייה, קו העירוני לתת כי ערך המוסף מוחסן אשר הדגיש את Pad החשיבות, בניגוד למחשבות מעברי רכבת המהירות ודברים יודגשו מיוחדת תחנת רכבת במהירות גבוהה, מרכז משיכה.
אזורי סגר חדשים
Keçe מדגיש את העובדה כי הקו האמור הוא ייבנה על פלטפורמה גבוהה, מוגן לחלוטין, וכי אין סכנה לאזרחים המתגוררים באזור; Hızla 300 יהיה מבודד לחלוטין מהיקף הקו הולך במהירות של קילומטר. בנוסף, בעת הכנת הפרויקטים, העלויות הנמוכות והעליות הקיימות על הקו יהיו מוגנות, ויוצבו מעברים חדשים ובטוחים עם העבודות שיבוצעו עם הנהלת הכבישים המהירים. במסגרת הפרויקט יוקם במניסה תחנת רכבת מיוחדת עם טכנולוגיה חדישה ומיוחדת. פרויקט YHT יאפשר יצירת מוקדי משיכה חדשים במניסה
מקור:
היה הראשון להגיב