הרכבת הלאומית דגם איתות ב ITU

הפקולטה לאוטומציה תעשייתית של האוניברסיטה הטכנית באיסטנבול (ITU) מרשימה מההכשרה שהיא מספקת ומהפרויקטים שהיא מבצעת. בעוד שמחקרים בוצעו במעבדה בין השנים 1997-2001, בעיקר על הכנסת טכנולוגיות אוטומציה עדכניות וחקר תחומי היישום שלהן, המידע שהתקבל הועבר לצוותים טכניים מארגונים תעשייתיים באמצעות אירועים כגון קורסים וסמינרים.
ההדרכות ניתנות למהנדסים מארגונים גדולים בתעשייה כגון Ereğli, İsdemir, Şişecam, Tofaş ו- Renault. שיטות תכנון חדשות, בעיקר מעבדים חדשים, מתוארות למהנדסים. לכן, את הדוגמה הטובה ביותר של שיתוף פעולה אוניברסיטאי בתעשייה מוצג.

מעבדת האוטומציה הותקנה במכשירים חדשים המאפשרים חינוך אלקטרופנאומטי ומכטרוניקה במסגרת הסכם בין SMC - ENTEK לפקולטה לחשמל ואלקטרוניקה ב- ITU בשנת 2003, ובמקביל, לסטודנטים לתואר ראשון ולתארים מתקדמים בפקולטה לחשמל ואלקטרוניקה הייתה אפשרות לבצע משימת סיום בנושא טכנולוגיות אוטומציה עדכניות. סטודנטים רבים החלו לעבוד בארגונים הפעילים בתחום זה עם הידע והמיומנויות שרכשו במעבדה.

אחד הפרויקטים החשובים שבוצעו במעבדת האוטומציה התעשייתית של ITU הוא "פרויקט מודל איתות הרכבת הלאומית", שהוא פרויקט המבוצע בשיתוף עם TUBITAK ו-ITU. היסודות של הפרויקט החלו להיות מונחים ב-2006 והמשיך ב-2009 בשותפות של סימנס ו-ITU. הפרויקט, 40 אנשים עבדו על הפרויקט בסך הכל. הפרויקט הושלם במלואו בספטמבר 2012. הפרויקט עובד באופן פעיל בתחנת Adapazarı Mithatpaşa.

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*