אושר שמגיע עם רכבת ג'מליק: חדשות טובות... במהלך טקס הפריצה של תחנת בורסה של הרכבת המהירה, אמר שר התחבורה בינאלי יילדירים: "החלטנו לחבר את הרכבת המהירה לג'מליק. נתחיל את עבודת הפרויקט ב-2013".
כשהשר מסר את הבשורה הזו, ישב מישהו מולו, הוא התרגש יותר מכל אחד אחר, הוא שמח יותר מכל אחד אחר.
הוא היה Faruk Anbarcıoğlu, ששימש כסגן בורסה של מפלגת AK במהלך התקופה 2002-2007.
זמן קצר לאחר שאנברסיוגלו הפך לחבר פרלמנט ב-3 בנובמבר 2002, הוא הגיש בקשה בכתב לשר התחבורה, בינאלי יילדירים, ב-4 במרץ 2003, וביקש "להוסיף את הקו Gemlik-Bursa ל-Bandırma-Bursa". -פרויקט הרכבת Osmaneli-Ayazma-İnönü."
הוא קיבל שתי תגובות לבקשה זו. יש את חתימתו של מנכ"ל TCDD Süleyman Karaman תחת אחד מהם. בקצרה כתוב:
"פרויקט הרכבת Bandirma-Bursa-Osmaneli-Ayazma-İnönü נכלל בתוכנית ההשקעות, אך הוא יתוקן כאשר יתקבל אשראי זר".
"בניית קווי רכבת חדשים מתבצעת על ידי הכנסתם לתוכניות השקעה במסגרת אפשרויות התקציב..."
תחת המאמר השני חתימת שר התחבורה, Binali Yildirim:
"על פי חוזר רה"מ, מאחר שלא ניתן להציע פרויקטים חדשים לתכנית ההשקעות אלא במצבים דחופים וחובה, הבקשה לתוואי מסילת רכבת חדש גמליק-בורסה היא במסגרת אפשרויות התקציב בשנים הקרובות. ."
גם השר וגם המנכ"ל אומרים במאמריהם כי "ההצעה חשובה, אבל אין כסף". היוזמה הזו לפני 10 שנים חמקה מתשומת ליבנו, ואנחנו כותבים במאמרים שלנו שהקשר הג'מליק עלה לסדר היום לפני 4 שנים בהצעת תעשיינים ואנשי עסקים מאסקישהיר.
Faruk Anbarcıoğlu לא יכול היה להיות מאושר יותר. היוזמה שלו מצאה את יעדה לאחר 10 שנים.
מקור: Ahmet Emin Yılmaz
היה הראשון להגיב