הסמל של חצי המאה של בורסה רופוואי עשה את המסע האחרון שלו

הרכבל, סמל בורסה במשך חצי מאה, עשה את המסע האחרון שלו: הרכבל הישן שהפך את המסע האחרון שלו עם תחילת בניית פרויקט הרכבל החדש, שהוא בין המאמצים של עיריית המטרופוליטן להפוך את אולודאג שוב למוקד משיכה, תפס את מקומו בזיכרונות.

עיריית המטרופולין האיצה את עבודת קו הרכבל החדש, שהוא אחד הפרויקטים שמטרתם להשתמש ב-Uludağ למשך 12 חודשים, כשהם מפגישים את פרויקטי התחבורה המודרניים של K—J עם הציבור במטרה להוביל אותם בבורסה. הטיסה האחרונה של הרכבל הקיים. ראש עיריית המטרופולין רג'פ אלטפה, יחד עם הפקידים של עיריית המטרופולין וחברי העיתונות, ביצעו את המשלחת האחרונה של הרכבל בן חצי המאה, המשרת בבורסה מאז 1963 ומהווה את אחד מסמלי העיר.

"המערכת משתנה לחלוטין"

ראש העיר אלטפה הצהיר כי בבורסה יש עוד יום היסטורי על ידי אומר הרכבל ההיסטורי של טל בורסה, 50. בשנה. אנחנו עכשיו לעצור את הפעולה של הרכבל הקיים שיש לנו בשימוש בתחבורה כדי Uludağ. עם השבתה מוחלטת של המערכת, גם בניית קו החבלים החדש, החבל הארוך ביותר בעולם, יחריף ".

ראש העיר אלטפה ציין כי הרכבל הוא אחד מסמלי בורסה, "הרכבל, שהוכנס לשירות ב- 29 באוקטובר 1963, הוא בשנתו החמישית. הכביש המהיר ממונטנגרו לאולודאג הוא 50 קילומטרים. הכביש בבורסה, שאורכו קו 34 מטר, תוכנן בשנת 4500, החל לעבוד בשנת 1955 והחל לשרת בשנת 1957. בורסה נזכרה ברכבל שלה מאז, "אמר.

גישה נוחה Teferrüç מ מלונות

נשיא Altepe, חצי צעד במורד הרכבל לא יסיר עוד את העומס, אמר.

ראש העיר אלטפה ציין כי הרכבל הוא אחד הסמלים של בורסה, "הרכבל שהוכנס לשירות ב- 29 באוקטובר 1963, הוא בשנתו החמישית. הכביש המהיר ממונטנגרו לאולודאג הוא 50 קילומטרים. הכביש בבורסה, שאורכו קו 34 מטר, תוכנן בשנת 4500, החל לעבוד בשנת 1955 והחל לשרת בשנת 1957. בורסה נזכרה ברכבל שלה מאז, "אמר.

ראש העיר אלטפה, והדגיש כי הרכבל, ששמו מודפס במשך חצי מאה, אינו נושא עוד את העומס הנוכחי, הזכיר כי רוב אלה שרוצים לנסוע לאולודאג צריכים להמתין בתורים ארוכים. הנשיא אלטפה הצהיר כי הרכבל, המועדף בעיקר על ידי התיירים הערבים להגיע לאולודג בחודשי הקיץ, יכול לשמש בקיץ ובחורף עם המערכת החדשה, הנשיא אלטפה הצהיר כי בקתות של 8 אנשים יגדילו את פוטנציאל הנוסעים בכ- 12 פעמים וכי התחבורה תסופק לאזור מלונות אולודאג תוך זמן קצר.

ראש העיר אלטפה (Altepe) אמר כי הכביש יהיה מועדף יותר על ידי שימוש בקו החבלים החדש ואמר, "Uludağ ממוקם בפינות השמימיות של כדור הארץ, הכולל יפהפיות רבות מאגמי המכתש למפלים. אנחנו רוצים את העושר של בורסה לשמש בקיץ ובחורף. הרחבת כביש לא הורשתה. אנו גם שואפים להקל על התחבורה של תיירים כדי Uludağ ברכבל בקיץ ובחורף. הרכבל, אשר כעת 4 אלף 600 מטרים, יגיע כ 8 אלף 500 מטרים, ותיירים יוכלו לקחת את הרכבל מ Teferrüç לאזור הסקי באזור המלונות.

המסלול החדש ל Sarıalan יתחיל בחודש יולי

ראש העיר אלטפה ציין כי התיירים המגיעים לבורסה ונשארים במרכז העיר יכולים להגיע לאולודאג תוך 22 דקות עם המערכת החדשה, אמר ראש העיר, "אנו שואפים להכשיר את הקו הנוכחי ל-Sarıalan עד תחילת יולי. במסגרת העבודות המתוכננות להימשך 9 חודשים, הבקתות מוכנות גם בצרפת במערכת שבה יצרה חברת לייטנר האיטלקית את עמודי הרכבל. קו הרכבל החדש, שיציע מסע יפהפה ומהנה תוך זמן קצר בליווי הנוף הפנורמי של אולודא, יוסיף ערך לבורסה ויחזק את כלכלת העיר שלנו.

מחכה לתור מסתיים

ראש העיר Altepe הוסיף כי הקו החדש ropeway כבר מיושם עם מודל לבנות - הפעלה - העברה.
במערכת החדשה, בה תוגדל קיבולת הנוסעים הנוכחית פי 12, תימנע בעיית ההמתנה בתור עם 8 בקתות מסוג גונדולה עם קיבולת של 175 אנשים.     

מוזיאון רכבל לברסה

הנשיא אלטפה ציין כי הבקתות הקיימות הן בקתות מערכת ישנות מתוצרת 1955, וקבע כי בקתות אלו יובאו לבורסה כ'מוזיאון הרכבל' יחד עם בניין הנהלת הרכבל הקיים וייפתחו למבקרים.

מקור: עיר פוסט