חשמלית חולפת תולעי משי אירופה

הטורק SILKWORM המקומי של טורקיה עבר בהצלחה את מבחן ההנדסה המוסמכת של ארגונים אירופיים. ציין כי אין מכשול לייצור סדרתי של חשמלית מקומית, ראש עיריית מטרופולין, רג'פ אלטפה, אמר כי ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן יגיע לבורסה בנסיעה הראשונה שלו במסילה החשמלית המקומית איפקבוצ'י.
בתמיכת עיריית מטרופוליטן Durmazlar הייצור ההמוני הגיע לשלב האחרון בחשמלית המקומית שתוצרת המכונה. חשמלית תולעת משי הופקה כולה בעיצוב ובמיומנות של מהנדסים טורקים. החשמלית שתתחיל בייצור המוני לאחר ייצור הרכב הראשון מתכוננת לנסוע לרחובות בורסה. ראש הממשלה רג'פ טאיפ ארדואן יבצע את הרכיבה הראשונה של תולעת המשי, שעברה את כל המבחנים של ארגונים מוסמכים בינלאומיים באירופה.
ביקורו של סוכנות הידיעות אילס בבורסה המנהלת האזורית, הנשיא רג'פ אלטפה נתן מידע על ההתפתחויות האחרונות. הנשיא רג'פ אלטפה אמר כי הם קיבלו חדשות טובות מארגונים מוסמכים בינלאומיים על החשמלית המקומית. בקיבולת מלאה של 277 איש עומד וכולל Foursquare, יש לחשמלית אפשרות לטפס ב -8.2 אחוזים בעוד סמל המדרון ומציין כי אלטפה המלאה בטורקיה, "אנו שמחים שהושגנו ייצור מקומי של חשמליות. טורקיה, כמו כל מה שאנחנו מחכים בהתרגשות רבה. זה יהיה המותג הראשון של טורקיה. רכבים יוצרו בעניין זה. הבדיקות מתבצעות במפעל בו הוא מיוצר. זה עבר כל מיני מבחנים מכניים. ארגוני הנדסה מוסמכים באירופה אישרו את כל תוצאות הבדיקות ביום זה. ארגונים אלה נותנים את אישורם, ללא קשר לאיזה מפעל מייצר איזה רכב בעולם. עברנו גם את המבחן הזה, "אמר.
המו"לים מגיעים לבורסה
באומרו כי כל חלקי החשמלית נבדקו, אמר אלטפה, "כלי הרכב הללו נבדקו מיום בנייתם. גם המבחנים האחרונים אושרו. הכל נגמר. מומחים זרים יגיעו שוב בעוד כשבוע. הוא יעשה מבחנים משלו על מסילות אמיתיות בבורסה. איך זה עובר על המסלול ואיך לוקח את העיקולים כבר נבדק בסביבה וירטואלית. רכבים אלה מונעים בתוך המפעל. כל מיני פרטים נראו בסימולציות. עכשיו הם יראו את זה הולך על המסילה. "זה החלק הפשוט ביותר בעבודה," אמר.
ראש הממשלה ארדואן
ראש הממשלה רג'פ טייפ ארדואן, המתכנן להיות בבורסה בימים הקרובים, יעשה את הנסיעה הראשונה של Ipekböceği'nin Altepe, אמר:
העבירנו את הנושא לראש הממשלה. ראש הממשלה שלנו אמר לי שהוא ינהג עם סיום הרכב. זה כבר היה אותו דבר בתהליך הייצור. בסוף חודש הרמדאן חידשנו את ההבטחה הזאת. הזכרתי להם את הנושא הזה בפגישה בחודש שעבר. הוא אמר שהאצטדיון ייראה בצורתו הסופית כשזה מגיע לחשמלית. ייצור הרכב המקומי חשוב לנו. עם השלמת הליכי המכרז, נוכל לראות את כלי הרכב הללו ברחובות בורסה בו.
מפרט טכני של SILKBOX
Durmazlar החשמלית, שממשיכה להיות מיוצרת בתוך המכונה, מיוצרת עם קיבולת נוסעים של 205, מארז פלדת תא בקרת 277, סוג גמיש צירים 5, זכוכית צבעונית ומזגן מרוכב מוגן להבה. משקל הרכב, אשר נטען בדרך כלל 4 טון, מגיע ל- 48 טון כאשר הוא נטען. ניתן להשיג סך שליטת מנוע 60 KW וביצועי טיפוס על מדרון 400 של הרכב, מצוידים בלייזר, מערכת בקרה אלקטרונית עם מסך מגע LCD. כרטיסים אלקטרוניים למערכת המתיחה הממונעת של החשמליות, אשר יצוידו בטכנולוגיה החדישה ביותר מבחינת ציוד נוחות ובטיחות, ניתנים על ידי סימנס.

מקור: מל"ט

היה הראשון להגיב

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.


*