יו"ר הוועדה לחקירת זכויות אדם פרלמנטרית, איהאן ספר אוסטון, "טורקיה תעשה לאורך חמשת אלפים הקילומטרים של קו הרכבת המהיר בעשר השנים הבאות", אמר.
בשיחה עם סוכנות אנאדולו (א.א.) אודות פרויקט הרכבת המהירה איסטנבול-אנקרה ומערכת הרכבות הקלות שתוקם בסקאריה, אמר אוסטון כי למרות שהחשיבות שניתנה לרכבות בשנים הראשונות של הרפובליקה נעלמה עם הזמן, ממשלת מפלגת AK השקיעה רבות במערכות הרכבת.
בהדגישו כי ההשקעה החשובה ביותר ברכבות היא קו איסטנבול-אנקרה, הדגיש אוסטון כי מרכז החלוקה החשוב ביותר של קו הרכבת המהיר יהיה בספנקה.
קבע כי טרמינל גדול יוקם בספנקה, אמר אוסטון:
"פעילויות הפצה תצעדנה מכל חלק בטורקיה ספאנקה. לא משנה מה שדה התעופה סביה גאקצן יוסיף לאזור פדיק-קרטל, מסוף הרכבת המהיר שיוקם בספנקה יוסיף ערך לספנקה ולסאקריה. לכן אזרחינו צריכים לדעת זאת. אני מקווה שקו הרכבת המהיר יושלם בשנת 2013, וגם קו הרכבת המהיר וגם קו הרכבת אדפאזרי איסטנבול יפעלו. פרויקט זה יוסיף ערך לערך של העיר שלנו. אנו נעשה בעשר השנים הבאות בטורקיה חמשת אלפים קילומטר של קו רכבת מהיר. "
-חוויה נהדרת למטרופוליטן-
בהזכירה שלעיריית מטרופולין סאקריה יש גם פרויקטים רציניים בנוגע למערכת הרכבת הקלה, אמר Üstün, "מערכת הרכבת הקלה תופעל מהטרמינל החדש למרכז העיר בארפייה. כפי שאכפת לי מהפרויקט הזה, אכפת לי גם מהניסיון שהמטרופולין יצבור בנוגע למערכת הרכבת הקלה".
ראש העיר Üstün ציין כי עם הניסיון שעיריית המטרופולין תצבור מהקו Arifiye-Central, פעילות הסעת הנוסעים עשויה להתרחב ל-Yenikent, Söğütlü, Ferizli ואפילו Karasu בעתיד.
מקור: AA
היה הראשון להגיב