נמסר כי פרויקט קו הרכבת של ENRC של קבוצת הכרייה הקזחסטן, Euroasian Natural Resources Corporation Plc., אשר ישמש למשלוח פחם ממחוז טטה לנמל נאקלה במוזמביק, צפוי להסתיים בתחילת 2016.
בעוד שהחברה מתכננת להתחיל בבנייה ברבעון הראשון של 2014, ההערכה היא ששירותי הרכבת יתחילו בסוף 2015 או תחילת 2016. נאמר כי קו הרכבת, אשר יהיה בעל קיבולת שנתית של 40 מיליון מ"ט, ומסוף הפחם בנקאלה יכולים לטפל ב-60 מיליון מ"ט פחם בעת הצורך.
בנוסף, ממשלת מוזמביק מתכננת להשקיע 12 מיליארד דולר כדי לתקן מסילות ברזל מוזנחות ולשפר את מצב הנמלים במטרה להגדיל את היצוא ממחוז טטה, שבו יש את שדות הפחם הגדולים בעולם.
מקור: SteelOrbis
היה הראשון להגיב