מכרז רכבת מהיר במיוחד - Ankara Konya קו מהיר לרכבת 6 סט מהיר לרכישת רכישת מכרז

כן
כן

מאוד במכרז רכבת במהירות גבוהה: אנקרה-קוניה High Speed ​​רכבת קו כדי 6 סה"כ רכישה מאוד במהירות גבוהה רכבת שנקבע במכרז, לרבות ההצעה הרצינית 4, בעוד סין הגיעה לחברה מן CNR עם ההצעה הנמוכה ביותר 263 מ'510 אלף 757 לעשות.


הרפובליקה של רכבות הממלכתיות טורקיה (TCDD) ההנהלה כללית, אנקרה-קוניה High Speed ​​Train (YHT) כדי לענות על הדרישה הגוברת בקו והצו מספר 6 כדי להגדיל את מספר הטיסות ב רכישה מרכבת-הצעצוע מאוד במהירות גבוהה במכרז, לרבות ההצעה הרצינית 4, ואילו הנמוך ביותר ההצעה באה CNR החברה הסינית עם 263 מיליון 510 אלף 757 דולר.

TCDD שיפור קו הרכבת במהירות גבוהה אנקרה-קוניה תחת הפרויקט, הוא היה עם אחוז החלפת 5 6 סה"כ מאוד סט הרכבת במהירות גבוהה ועל סימולטורים 1 עם תחזוקה 7 שנים ורכש לקבל שירות ניקוי.

המכרז, שנדחה פעמיים לפני כן, נערך בחדר הישיבות של TCDD, בראשות הנציבות של תורגוט פבריק, ראש מחלקת החומרים TCDD. 2 הצעות מחיר התקבלו מחברת ה- CNR הסינית, חברת סימנס הגרמנית, חברת אלסטום הצרפתית ובומברדייה הקנדית ואנסאלדו האיטלקית. במכרז הציעה החברה הסינית CNR את ההצעה הנמוכה ביותר עם 4 מיליון 263 אלף 510 דולר.

מכרז, סימנס 244 מיליון 907 אלף 795 יורו, אנסאלדו-בומברדיה 317 מיליון 45 אלף 700 אירו, אלסטום 388 מיליון 859 אלף 32 המוצע בהצעת מחיר יורו.

ועדת המכרזים תקבע את ההצעה המתאימה ביותר על ידי הערכת קריטריונים רבים כגון מספר המושבים, עלות האנרגיה. לאחר אישור דירקטוריון TCDD, המכרז יסתיים.

TCDD הנהלת הכללית נעשתה במימון פרויקט המודרניזציה רכבת עבור הביקוש להלוואות מהבנק לפיתוח איסלאמי, יחד עם אחוז 5 של חלק מהלוואות אלו 6 סה"כ גיבוי מאוד סט הרכבת במהירות גבוהה ותחזוקה 1 שנים וניקוי עם סימולטורים 7 זה היה מתוכנן לשמש לרכישת שירות.

סטים חדשים יהיו יותר מהר

רכבת קובע כי הם כבר בשימוש בקו אנקרה Konya YHT מסוגלים לנהוג במהירות מקסימלית 300 לשעה ולהפעיל במהירות 250 לשעה.

סטים הרכבת החדשה תהיה מהירות מקסימלית של 350 ק"מ לשעה ו יופעל במהירות הפעלה של 300 ק"מ לשעה.

שתי ערים בין שעות 1 30 דקות זמן תקופה, אנקרה-Sincan יתחילו שירות בין BAŞKENTRAY השלים שעות 1 20 דקות, שעות 350 שיעור קילומטראז יכול לעשות המזמין של סטי YHT תופחתנה שעות 1 15 דקות.

הטיסות YHT בין אנקרה וקוניה התחיל עם מסע 8 הדדית, ואת הביקוש 14 הושק בדצמבר בשנה שעברה כדי לענות על הביקוש הגובר. לאחר מכן, עם תוספת של שתי טיסות נוספות, משלחת 16 הדדית היומי יתקיים ומספר המסעות יגדל ל 30.

לאחר השלמת קו אנקרה-איסטנבול YHT, מספר הטיסות הדדיות מתוכנן להגיע 40.

הרכבת החדשה מגדירה להיות מופעל בקו אנקרה-קוניה YHT תהיה קיבולת 480 המושב.



סוהבט

היה הראשון להגיב

Yorumlar