מועצת עיריית המטרופולין של איסטנבול לא אפשרה את זכות הפיתוח המבוקשת על ידי TCDD עקב אובדן הזכויות שספגה בנמל היידרפאשה עקב מעבר הרכבת התחתית של הכביש המהיר.
TCDD ביקשה כי אובדן זכויות הפיתוח שנגרם להם עקב "פרויקט המנהרה המהירה של מיצר איסטנבול" יינתן להם כזכות לבנות בחלק אחר של הנמל.
מנהלת התכנון העירוני של עיריית מטרופולין איסטנבול הצהירה כי זכות הבנייה שניתנה למועצה העירונית כ-"E: 0.03 ו-H: לא יכולה לעלות על 2 קומות" מספיקה לבניינים ולמתקנים שייבנו, וכי "השטח הירוק הפעיל" הממוקם ב- שטח החוף מספיק בהתחשב במיקומו המשקיף על חצי האי ההיסטורי ובחשיבותו במונחים של צללית הבוספורוס, הוא הביע את הדעה שעליו להישאר כ"אזור ירוק פעיל" שכן הוא צריך להיות פתוח ל"שימוש ציבורי".
מועצת העירייה קיבלה את דו"ח ועדת האיזורים שהוכן כדלקמן: "ביצוע שינויים בגיליון המידע שהוכן על ידי מנהלת תכנון ערים בתכנית בקנה מידה 1/5000, שמירה על הוראות התכנית בקנה מידה 1/5000 בעניינים אחרים" ודחתה את TCDD של TCDD. בַּקָשָׁה.
מקור: עיתון יורט
היה הראשון להגיב