נורי אימרן, המנהל הכללי של ספקר, מחשובי מעצבי מערכות מיזוג האוויר הניידים ויצרני התעשייה האירופית, הצהיר כי יש להזהיר חברות זרות שמבצעות פרויקטים של מערכת מסילות ברזל על עמידה בדרישת הייצור המקומית.
אימרן, בהצהרה לכתב AA. לטורקיה עד שנת 2023 כי פרויקט הרכבות מתעתד להשקיע כמות משמעותית מהמערכות שלהם, הרכבת הקלה, המטרו והחשמלית כיסו בסך הכל כ -8 פרויקטים של Vagonluk, לדבריו, יעלו דרישה.
Hervago בקור מזגן 2 מצא כי בהתחשב באמצעי פרויקט מיזוג אוויר, מצביע על בעל מניות משמעותי של ממשלת עלות İmren הפומבית שבן revamping לתת חשיבות רבה, תמיכה משמעותית לפיתוח טכנולוגית ילידים סופק, בשיעור העולה של מכרזי פרויקט הרכבת הדגיש כי חייבת להיות תוצרת מקומית.
חברת המזגנים הניידת הגדולה ביותר בטורקיה, ספקר של אוטובוסים ומיניבוסים עם מיזוג אוויר ב -75 אחוזים, שוק הצידניות הניידים באימרן מביע עם נתח שוק קרוב ל -80 אחוז, ברכבת, לדבריו, יש להם נתח שוק קרוב ל -90 אחוז ממיזוג האוויר. .
- עבודותיהם של מסילות הרכבת המלזית והמצרית
על מערכות מסילה במלזיה ולבסוף מצרים ציינו כי הם מקבלים את עבודות מיזוג האוויר של קרונות הרכבת אימרן, תעשיית טורקיה בכך שיש להם מרכז מו"פ אחד, דיברו על מרכזים אלה ב -62 מהנדסים ומשימה עם העיצוב והטכנולוגיה הילידים מפותחים.
אימרן הצהיר כי החברה הסינית זכתה במכרז, הכולל 40 ערכות רכבת ודרישת לוקליזציה של 30 אחוזים עבור איזבן באיזמיר, ואילו דרום קוריאה, אנקרה, 324 כלי רכב ותנאי לוקליזציה של 51 אחוזים, הוא הצהיר כי הם תכננו מזגנים מתאימים.
השיחות לגרום של חברות סיניות, הם פתחו את מיזוג האוויר ספק אישור טכני תחתי באנקרה מוצאים לנכון, הוא ציין כי קיצוצי מחיר גם פגשו את הדרישות על İmren, נתן את הפרטים הבאים:
"בהתחשב במועד המסירה של מערכי הרכבות הראשונים, הייצור של מזגנים היה צריך להתחיל בתקופה זו. כישלון המשא ומתן שלנו מראה שהחברה הסינית תעדיף לעבוד עם יצרני המזגנים הסיניים איתם עבדה. ניתן להתקין מפעל הרכבה בטורקיה כדי לעמוד בדרישת הדוברים של נאטיביזם. עם זאת, הקמת מתקן הרכבה אינה תואמת את רוח החידוש שחזקה הממשלה. מטרת הממשלה להבטיח את פיתוח הטכנולוגיה הזו בטורקיה. הטכנולוגיה לא משתפרת על ידי הרכבת חלקים על פס הייצור. ישנן חברות מקומיות עם טכנולוגיות שאפתניות ברחבי העולם. יש להזהיר חברות זרות שלוקחות את המכרזים למלא את הדרישה להשתמש בסחורות המקומיות שנקבעו במכרזים. בודקים עד כמה מתקיימת דרישה זו. "
ללא היסוס באיכות אלו המיוצרים בטורקיה "-
אחד המהססים שקיים באיכות המזגנים המיוצרים בטורקיה, אימרן המגנים על חברות המזרח הרחוק לא רוצים לוותר על ספקים במדינתם, DLH למלא אחר דרישת האינדיגניזציה שהוצעה במכרז, שכן היא גם הצביעה על הצורך להפעיל יוזמות אצל היצרנים לפני כן בהתייחס לחברות מקומיות.
טורקיה עוסקת במכוניות המקומיות ובמאמץ בייצור קטרים, פעילויות מו"פ בתחום הרכבות, שכן ספקה גם אימרן הצהיר כי יש להם מהירות, איזמיר והשימוש בטכנולוגיה זרה ברכבים באנקרה במאמצי מו"פ טענו גם כי זה יפגע.
מקור: AA
היה הראשון להגיב