בהתאם להחלטת מועצת המנהלים של TCDD בספטמבר 12, שטח 1.000.000 מטר מרובע הועבר לרשות.
הפרויקט להשמדת תחנת הרכבת היידרפאשה תופס תאוצה. מועצת המנהלים של TCDD הודיעה ל- ÖİB על שטח של 1.000.000 מ"ר, שם נמצאת התחנה ההיסטורית, שנרשמה כאזור אתרים, "בכדי לבצע פרויקט מניב הכנסה". בהתחשב בכך שפרויקט נמל Haydarpaşa אושר כעבור יום, התברר כי TCDD קיבלה החלטה כזו, בידיעה שהחלטה יום אחד מראש.
המכתב שנשלח מ- TCDD ל- ÖİB כלל את ההצהרות הבאות:
"בנמל Haydarpaşa Gar ובאזור האחורי, כ -1.000.000 מ"ר של נכסי מקרקעין בבעלות הארגון שלנו יוערכו במסגרת חוק מס '4046 וסעיף 5793 לחוק מס' 43 לצורך שילוב עם המבנה ההיסטורי, התרבותי והחברתי של איסטנבול מבחינת ייצור הכנסה עבור ארצנו וארגוןנו. החלטת הדירקטוריון, מיום 12.09.2012 ומספרה 19/200, התקבלה על מנת להודיע למינהל ההפרטה.
החלטת הדירקטוריון לנקוט בנושא, תוכניות ומסמכי מכתבנו מוצגת בנספח Haydarpasa תחנת רכבת, נמל חזרה קורס בארגון שלנו אנחנו מתקינים פעולות הדרושות על מנת להעריך על ידי הממשלים של הנכס על מטר 1.000.000 כיכר ממוקם הנכס. "
נמל Haydarpaşa אושר
ההחלטה הרגולטורית הסופית של פרויקט תחנת היידרפשה ושינוי נמל הועברה על ידי מועצת עיריית מטרופולין באיסטנבול לאחר ההצבעה ב- 13 בספטמבר.
בעצרת, עם תחנת היידרפאושה בקנה מידה 1/5000 Kadıköy בעוד שההצעה לתכנית הפיתוח הראשית להגנת הכיכר וסביבותיה הועלתה להצבעה, ההצעה התקבלה בקולות חברי מועצת AKP, אף שה CHP הצביע נגדה.
עם קבלת ההחלטה ניתן האישור הדרוש להסדרים בנוגע ללימודי התכנון שהחלו בשנת 2007 לפרויקט "נמל היידרפאשה", שהצעד הראשון בו נלקח עם הפרוטוקול שנחתם בשנת 2009. לפיכך, יתחילו עבודות המכרז והיישום של הפרויקט שסידור תכניתו הושלם. לא היה שום מכשול למימוש הפרויקט.
מקור: חדר טלוויזיה
היה הראשון להגיב