עיריית מטרופולין איזמיר תקיים מכרז בנייה ב-30 באוגוסט עבור תחנות Develi, Tekelі ו-Pancar בקו הנוסף של 31 ק"מ שירחיב את פרבר Aliağa-Mendereѕ עד Torbalı. בתחנות יהיו מעברים תת-קרקעיים להולכי רגל, מעליות ומדרגות נעות.
העבודה נמשכת במהירות להרחבת מערכת הפרברים Aliağa-Menderes, המתבצעת בשיתוף עם עיריית מטרופולין איזמיר ו-TCDD, לטורבלי. עיריית מטרופולין איזמיר, שסיימה את הפרויקטים שלה עבור 30 תחנות ו-5 מעברי כביש עיליים בקו הנוסף בן כ-7 קילומטרים בהתאם לפרוטוקול שנחתם עם TCDD, מקיימת מכרזי בנייה, שלב אחר שלב. עיריית המטרופולין, שערכה את המכרז לתחנות טורבלי וטפקוי, מתוך סך של 5 תחנות בקו, ביולי, תקיים מכרז גם לתחנות Develі, Tekeli ו-Pancar ב-31 באוגוסט 2012.
לאחר סיום המכרז ומסירת האתר, תושלם בניית התחנות תוך 16 חודשים. התחנות תוכננו באורך של 210 מטר, עם אולמות כרטיסים נמוכים יותר, מעברים תת קרקעיים, מעליות ומדרגות נעות.
ייבנו 5 תחנות ו-7 כבישים עיליים
במסגרת הקו הנוסף שיוקם למערכת הפרברים Alağa-Menderes-İZBAN, שהפך תוך זמן קצר לקו התחבורה הציבורית ההכרחי של תושבי איזמיר, בסך הכל ייבנו 5 קווים על ידי מטרופולין איזמיר עירייה, כולל Develi, Tekelі, Pancar, Torbalı ו-Tepeköy, לאחר תחנת Cumaovası. בנוסף, גשר הכביש המהיר במנדרס גולצ'קלר, המעבר התת-קרקעי החלקי Cumaovası, הגשר העילי בדבלי, הגשר הכביש המהיר ב-Tekel, הגשר הכביש המהיר בפאנקאר, הגשר המהיר ב-Torbalı Kuşcuburnu, הכביש העילי בשער טורבלי והכביש המהיר. הגשר העילי ייבנה ב-Tepeköy. שוב, ב-Tepeköy, יוקם גשר עילי להולכי רגל עם מעליות ומדרגות נעות כדי לאפשר לאזרחים לחצות את הרחוב בבטחה.
נעשתה חלוקת העבודה
על פי הפרוטוקול שנעשה על ידי עיריית המטרופולין עם TCDD, בניית תחנות ומעברים תת קרקעיים ומעברים עיליים יבוצעו על ידי עיריית מטרופולין איזמיר, בעוד שהרכבת הקיימת בקו יחיד מ-Cumaovası ל-Torbalı תוסב לקו כפול על ידי TCDD. בניית חומות ההגנה של הקו והרחבת מערכות האיתות והחשמל ל-Torbalı Tepeköу בהרמוניה עם קו Alіağa-Cumaovası תבוצע גם על ידי TCDD.
עם הפעלת הקו הנוסף, לנוסעים העולים מאליה וממרכז העיר תהיה הזדמנות לנסוע בבטחה, מהירה, ללא הפרעה ונוחה כל הדרך לטורבלי. נוסעים מסלצ'וק, באינדיר, צור ואודמיש יוכלו גם לנסוע ברכבת מטורבלי למרכז איזמיר ומשם לאליה.
מקור: http://www.ucuzasansor.com
היה הראשון להגיב