הוויכוח באיזבאן בין מפלגת א.ק. איזמיר סגיר אידין שנגול לבין צ'פ"ט איזמיר סגנו אלאאטין יוקסל ממשיך לגדול. Şengül, ששלח אתמול הצהרה בכתב לעיתונות והסביר את הנתונים, אמר: "הראה עם נתונים כי TCDD הפקידה 1.7 מיליון TL, ולא 7 מיליארד TL עבור קו אליאגה-מנדרס. אני אתפטר. הוא הזמין את יוקסל, חבר CHP, להתפטר ואמר "אני אעזוב את הפרלמנט שלו." וקבע כי הנתונים שמסר Şengül אינם משקפים את העובדות, אמר Yüksel, "Aydın Şengül לא הפך אותי לפרוקסי".
"תשלום בתשלום"
Şengül הודיעה כי TCDD ביצעה השקעה נוספת של 322 מיליון דולר בקו הקיים עבור קו הפרברים של אליאגה-מנדרס (İZBAN) ובאילו פריטים מבוצעות ההוצאות. Şengül, כאשר הסתכל על חלוקת ההוצאות, הצהיר כי מיליארד 2 מיליון דולר מההוצאה הכוללת של 317 מיליארד 200 מיליון 1 אלף דולר מומשו על ידי TCDD וכי חלקה של TCDD בעלות הפרויקט הכוללת היה 790 אחוז ועיריית מטרופולין איזמיר 78 אחוזים. בשיחה עם יוקסל אמר שנגול, "מה שרכבות המדינה עשו למען אגריי ברור מאליו. הפוליטיקאי ישמע מה יוצא מפיו. הרי הפוליטיקה לא תישכח מחר. הוא יהיה המילה שלו. אם הוא אמר מילה, הוא יעשה את העלות אשר תהיה. אני משאיר את מצבו של מר יוקסל לשיקול דעתו של הציבור באשר להתפטרות ". Şengül אמר, "הלך הרוח הצ'מפיאלי צריך להפסיק להימנע מאחריותו על ידי הנחלת חוסר יכולת משלה לממשלה", אמר.
"האם יש כסף ששילמו עליו אתאטורק?"
סגן CHP איזמיר, אלאטין יוקסל, בנוגע להצהרותיו של Aydın Şengül, אמר: "ראש עיריית המטרופולין, עזיז קוקאוגלו, אמר, 'אני אעשה את הפרויקט הזה עם המשאבים שלי'. הוא אמר זאת מתוך מחשבה על הקשיים שעלולים להתעורר בעתיד. הם הקימו חברה עם שותפות של 50 אחוז עם TCDD כדי שאיזמיר תוכל לזכות ביצירה. הם עשו עסקה כשהחברה הזו נוסדה. TCDD הקצתה את קו הרכבת ל-49 שנים. במילים אחרות, הוא השכיר אותו לעיריית המטרופולין. העירייה תשלם את כל ההוצאות הקשורות למערכת הרכבות המהירה הזו, והקו יושכר בתמורה. זה קרה. בנתונים שהודיע Şengül, הוא כנראה כלל את הכסף שאטאטורק שילם בעת הלאמת מסילת הרכבת, שנותרה מהצרפתים. הוא רשם את כל ההוצאות שנעשו מתחילת הדרך לבניית קו זה. אתה כבר צריך לספק את הקו לחלוטין. עיריית מטרופולין ייצרה את מתקני התשתית והעל. הוצא 650 מיליון TL. אין מה לדון כאן. עיריית מטרופולין איזמיר היא מערכת הרכבות הארוכה ביותר בתחבורה עירונית בטורקיה. הוא עשה זאת במשאבים שלו", אמר. יוקסל אומר, "אומרים שקנינו את הרכבות. שותפות İZBAN היא חצי. כותרות סמליות. עם שותפות זו, רכבות נרכשו על ידי לקיחת אשראי. היה עיכוב בהשגת הרכבות. נכון לעכשיו, רק İZBAN לא עובד על הקו. כמו כן פועלות רכבות נוסעים ומשא. שאלוהים לא יתן לי לעשות פוליטיקה בסגנון של Aydın Şengül. 565 אלף איש מאיזמיר הצביעו לי ומינו אותי לסגן. Aydın Şengül לא מינה אותי לסגן".
מקור: אסיר חדש
היה הראשון להגיב