את קו הטראם של פסלים-מוסך (T1), אשר עוצב על ידי עיריית בורסה מטרופולין כדי לספק תחבורה נוחה למרכז העיר, הונחה בטקס. עיריית בורסה עיריית רספ אלטפה, כי הם ניסו לעבור את התקופה וכל האישורים על פרויקט החשמלית נלקחו ואמר 100 הוא החלום השנתי. מנסה למנוע זאת היא züldür. אני באמת אוהב בורסה, תהיה תמיכה, הוא אמר.
כדי לפתור את בעיית התחבורה עם מערכת הרכבות בבורסה וכן מהשקעות בכל עיר בעולם המודרני כי הוא עיריית המטרופוליטן יציבה, Bursaray תוך המשך לימודים אינטנסיביים בקנה Kestel, הוא הבקיע צעד היסטורי למרכז העיר. xnumx't לראשונה בקנה אחד עם הרעיון של סריגה עם רשת הברזל של העיר מהסדר היום שנקבע בהסכם האחרון חתם ב 1904 1924 ב חובת בורסה, 4 עוברת חיים ברחוב הרפובליקה לשעבר, הקו החשמלי 5, כולל עיריית המטרופוליטן מועדפת, על 9 קילומטרים פיסול - הקמת הקו החשמלי במוסך צץ בטכס. בטקס הנחת אבן הפינה נושאת חשיבות היסטורית עבור ראש העיר מטרופוליטן בורסה רג'פ Altepe'nin וכן סגן מפלגת AK איסמט מים, Osmangazi ראש העיר מוסטפא Dundar, ברק ראש העיר Özgen Keskin, מהותני Gürsu ראש העיר אורחן, סגן נשיא עיריית Gemlik רפיק ילמז, בורסה סיטי נשיא מועצת מחמט Semih Pala, פקידים המוניציפלי ואורחים רבים השתתפו.
מנסה לחסום את זה חבל
מדינות מפותחות 100 שנים, היא הבינה והביע בימינו הם הביאו מערכת התחבורה הציבורית, אשר הם המשיכו להשתמש בפיתוח ראש עיריית המטרופוליטן בורסה רג'פ Altepe, במשך שנים מערכות נבדק שהם מביאים לעיר, הדגיש כי הם לאמץ המצאה חדשה. במיוחד עבור יוזמות למניעת קווי חשמלית עירוניות מזכירים הנשיא Altepe, "אישור מועצת אנדרטאות על אישורים לפרויקט זה וקבלת DLH. עם זאת, אין טעם להחמיץ פרויקט. אנחנו מנסים להתגבר על עידן בורסה. הנה לדמיין קורה בשנה 100. מנסה למנוע זאת היא züldür. בורסה באמת להיות תמיכה אוהבת, שרשת לא, "הוא אמר.
אנחנו לארוג עם רשתות ברזל
בחירות טרום בורסה תהיה למשל עם רשת ברזל וברקים עד Nilufer עם תחבורה מזכירה שעבוד המודרני חלק להפגיש Altepe הנשיא של העיר, בתקופה שבין המעקה תחת 5 קילומטר הבורסה, שבו רווח המערכת, קו 26,5 קילומטר עם פיסול, קו המוסך התקופה תירשם. פיסול, קו המוסך משולב עם אורך ערוץ המתוכנן, טרמינל וקו כביש ילובה ישן עם עבודה הקשורים לפרויקט המשיך לפיה הנשיא Altepe, אשר הוא בקצב פותר את העבודה על הקו הטרמינל, בשרה יכול להתחיל השנה.
השלם תוך זמן קצר
שדרת אצטדיון היא שדרה Altıparmak היא שדר אתאטורק הוא פיסול, Caddesi Inonu שדרת קפריסין החללית היא העיר Meydanı-דרמשטט מסלול הרחוב של התנועה מבחינת הקוליות באזור מוכה נשיא Altepe, בתוך זמן קצר כדי לסיים את העבודה, הרבה אזרחים והנהג היה מחסור שיא לא ישרוד. פרויקט 10 כל מאמץ הדרוש כדי לסיים תוך זמן קצר נשיא Altepe הזכיר כי חודש מראש, "ריי וציווי הקשור לחומר הטכני הדרוש שנתנו בעבר. כמו כן התחלנו בבניית מעקה שלנו לא בא. אנחנו לא רוצים לאבד זמן בבורסה, "אמר.
ביבשה, באוויר והרחבת רשת תחבורה ימית של בורסה שהזכרת כי הם היו מאוד עסוקים, נשיא Altepe, הובלה יבשתית מורחבת אורך הנתיב החדש נפתח מגיע קילומטרים 330, תוך הובלה ימית שייחתם הסכם על המזח וזמן קצר בורסה-איסטנבול בין הנוסעים אמרו שהם יתחילו לזוז.
הדרך היחידה להתיישב
AK צד סגן İsmet סו אמרו כי הם חוו כי בעיית התחבורה העירונית לא ניתן לפתור ללא תחבורה ציבורית באומרו כי הם חיים בבורסה. בנוסף להשקעות התחבורה הציבורית העירונית של עיריית מטרופולין, בקרוב נראה את היתרונות של השקעות תחבורה בין עירונית מן התקציב הכללי. נראה מה יביא את הכביש המהיר איסטנבול-בורסה-איזמיר לבורסה, ומה יביא פרויקט הרכבת המהיר לבורסה.
התנועה תירגע
ראש עיריית Osmangazi מוסטפה Dundar עיריית מטרופולין בפתרון הבעיה של תחבורה בקווים העיקריים, הם גם לפתור את בעיית החניה, ציין במיוחד כי מושרשת. 5 חניון 5 עם המטרה של 4 השלימו את המסע שלהם ואמרו שהם השלימו את 9, לחמניה עם זאת, מספר זה עם דרישות חדשות וצרכים פלט XNUMX'a. בנוסף, אנו ממשיכים לעבוד כדי לפתוח את הרחובות ורחובות חדשים. קו החשמלית, שנבנה על ידי עיריית מטרופולין שלנו, יביא גם תחבורה במצב נוח במיוחד במרכז Büyük.
קבלן הפרויקט של החברה הספרדית SA Comsa יו"ר אנטוניו Blanko טורקיה לא ישפיע על רמה מינימלית של טיפול לאזרחי אומנים עבודתם, אמר.
לאחר הנאומים, הניחו הנשיא אלטפה וחברי הפרוטוקול את יסודות הקו. הנשיא אלטפה, סגן איסמט סו וראשי מחוז לאחר מכן הידקו את הבורג הראשון במעקה.
פסלים - קו מוסך
13 תחנת יתקיים לאורך המסלול של רחוב איצטדיון - Altıparmak רחוב - Atatürk רחוב - פיסול - רחוב İnönü - Kıbrıs Şehitleri רחוב - כיכר העיר - Darmstad רחוב. 1 בניין הסדנה, כביש 2 מחסן, 2 סדנת כביש, מספריים 15, 1 סיירת, 3 שנאי הבניין יהיה מיוצר. תהיה גם מערכת הרכבת מיוחדת באזור מצטלבים קו החשמלית Cumhuriyet Caddesi. 4 חתיכות של קווי כיס עוצבו גם במקומות המתאימים למקרי חירום. במסגרת הפרויקט; בניית מערכות מילוי חפירה ותשתיות ניקוז, התקנת תחנות, הקמת תחנות, מערכות איתות תואמות למערכת איתותים קיימת
ואת מערכות scada ייבנה הבניין הסדנה ייבנה לתיקון ותחזוקה של מכוניות החשמלית.
היה הראשון להגיב