אנקרה, פרויקט החשמלית של בורסה, 66 עם רשימה של פריטים להגיב!

בהתכתבות פרויקט החשמלית של בורסה לאנקרה נודע כי העירייה המטרופוליטית נתקלה בתוצאה מבלבלת ומזיעה.
מעניין, את הבקשה למידע ואת התגובה של עיריית מטרופולין של לשכת מהנדסים אזרחיים (İMO) נחשף.
חדר הכיבוש, הידוע בהתנגדותו לפרויקט, נתקל בחתימתו של ראש העיר רג'פ אלטפה. אלטפה, בתהליך השנוי במחלוקת, שיתף את השקיפות ואת המידע הנכון.
המסמכים הנלווים כוללים גם את משרד התחבורה, היבטים הימיים והתקשורת לפרויקט, בתמורה ל- 20 פברואר 2012.
הדו"ח נושא את חוות דעתו של הפרויקט במונחים של תועלת הציבור, אך ראוי גם לציין כי רשימת 66 נכלל גם ביישום ותיעוד.
המנהל הכללי להשקעות בתשתיות במשרד התחבורה, בענייני הימי ותקשורת, בעקבות חקירתם, מבקש מעיריית מטרופולין להשלים את העדר המידע והפרטים ולבצע תיקונים.
יש דוגמאות מעניינות ופשוטות!
זה היה הודיעה כי הייצור המקומי הראשון עגלה נעשה בורסה עם שם של תולעת המשי, ואת הדו"ח אמר, דביק רישום נציג של כלי הרכב יש לשים את הדיווחים.
מספר כלי רכב המאפיינים של הארגון, שבו הבקשה עבור סקר 3 אלף המשתתפים נשאל איפה. בשל שיפוע גבוה ושינוי במדרון תכופים, תכנון מחדש נדרש. אזהרה על קוטר קטן נעשית לסיבוב.
לדברי תחנות אחרות, התחנה Ulucami נשאל מדוע 30 מטרים מתוכננים להיות מוחלף על ידי מטרים 52 ואם קו המעבר סוגר את Maksem ו Inebey פלטי.
אמצעים להגברת בטיחות הולכי הרגל, פוטנציאל הנוסעים בקו, מידת ההעברה של אמצעי תחבורה ציבורית אחרים לחשמלית, אופן פתרון המחסנים התפעוליים, וכן נדונים אלמנטים מרכזיים אחרים.
במיוחד ...
במסמך הראשוני, כמתואר בטיוטת דוח של רשת התחבורה הציבורית שהוכנה על פי תוכנית האב לתחבורה, מוזכר גם אזכור של מסוף אוטובוסים של כביש יאלובה.
דוח הפרויקט והכנות נעשה על ידי חברת התחבורה באיסטנבול תחת עיריית מטרופולין איסטנבול. הוכן על ידי. נודע כי הבקשה של 66 אשר הגיע בורסה נשלח לחברה. לאחר ביצוע התיקונים בבורסה, תשלח עיריית מטרופולין הודעה לאנקרה.
בפרויקט זה, אשר מתוכנן להתחיל בתחילת השנה, הוא תהליך ממושך? המכרז, אך תהליך אנקרה, פריט 66 מהבקשה, הנושא הנדון ... חברה המאבדת את המכרז, והתהליך ישפיע לרעה על התהליך על פי השלילי.
Necati Şahin, יו"ר סניף בורסה של לשכת מהנדסים אזרחיים, רואה את התגובה של עיריית מטרופולין אנקרה לאנקרה, וכן תעודת הצדקה להתנגדויות שלה.
כן נטען כי חוות הדעת של המשרד אינה אישור סופי. בחזית העירייה מטרופולין, יש גם את הדעה כי עם דעתו של ההצהרה הרשמית הכריזה רשמית, הפרויקט ניתן להתחיל עם המצב הנוכחי שלה נאמר לנו מילולית. Büyük

מקור: www.bursahakimiyet.com.t הוא

חיפוש חדשות הרכבות

היה הראשון להגיב

Yorumlar