סגן מפלגת AK Konya Ayşe Türkmenoğlu אמר כי עם 6 מערכות הרכבת שיירכשו, מספר הנסיעות של הרכבת המהירה (YHT) יגדל ל-30, ומהירותה תגיע ל-300 קילומטרים לשעה, מה שיפחית את זמן בין אנקרה לקוניה עד שעה ו-1 דקות.
סגנית מפלגת AK Konya Ayşe Türkmenoğlu העריכה את סדר היום במסיבת העיתונאים שערכה בבניין הפרובינציאלי של מפלגתה. בהצהרה כי רפובליקת טורקיה מדינת הרכבות (TCDD) תערוך מכרז במהלך החודש הזה לרכישת 6 מערכי רכבות נוספים על מנת לעמוד בביקוש הגובר בקו אנקרה - קוניה המהיר המהיר (YHT) ולהגדיל את מספר נסיעות הדדיות, אמר טורקמנוגלו, "מערכות הרכבות המשמשות כיום בקו אנקרה-קוניה YHT יוצעו למכרז." מערכי הרכבות יכולים להגיע למהירות מרבית של 300 קמ"ש ומופעלים במהירות הפעלה של 250 קמ"ש. מערכי הרכבות החדשים שירכשו יהיו בעלי מהירות מרבית של 350 קמ"ש ויופעלו במהירות הפעלה של 300 קמ"ש. זמן הטיסה של שעה ו-1 דקות בין שני המחוזות יופעל בין אנקרה לסינקאן. "עם השלמת בשקנטריי, הזמן יקטן לשעה ו-30 דקות, ועם הפעלת מערכי ה-YHT שיכולים להגיע למהירות של 1 קילומטרים לשעה, הוא יקטן לשעה ו-20 דקות", הוא אמר.
בהזכירה שזה התחיל עם 8 טיסות גומלין בין אנקרה לקוניה, אמר טורקמנוגלו, "בשל ההתעניינות האינטנסיבית שזכתה לה, טיסות הגומלין הוגדלו ל-14 החל מדצמבר אשתקד על מנת לעמוד בביקוש. עם שתי הטיסות שנוספו מאוחר יותר, יש כיום 16 טיסות הלוך ושוב ביום, ומספר הטיסות יגדל תחילה ל-30 עם כניסת הסטים החדשים.
מערכי הרכבות החדשים שיירכשו לפעול בקו אנקרה-קוניה YHT יהיו בעלי קיבולת של 480 מושבים. צפוי כי בניית 6 מערכי הרכבות החדשים שיירכשו תושלם תוך 3 שנים ויוכנסו לשימוש בהדרגה. מימון מערכי הרכבות, שמחירם ליחידה הוא כ-30 מיליון יורו, יינתן על ידי הבנק לפיתוח האיסלאמי. הלוואה של 6 מיליון יורו עם מועד של 12 שנים תילקח מהבנק לפיתוח האיסלאמי עבור 175 מערכות רכבות. "החזר ההלוואה יחל לאחר סיום הפרויקט", אמר.
מקור: עיתון תורכי
היה הראשון להגיב